La science des matériaux c'est quelque chose de très intéressant. Dans le commun des mortels ont fait constamment des abus de langage, en disant par exemple que le matériau X et plus résistant que Y sans que ça veuille dire grand chose. Par exemple, saviez vous qu'un élastique est dit fragile? Comme le verre et les céramiques d'ailleurs. Pour lever ces ambiguïtés, j'aimerai bien faire un topic de vulgarisation scientifique des caractéristiques des matériaux (élasticité, ductilité, fragilité, dureté etc) et des notions comme le module d'Young, la disposition de la matière (augmentation des diamètres des tubes > moment quadratique, notions de densité, matériaux composites). Je me dis que pas tout le nombre sait exploiter une donnée comme Re la limite de résistance élastique à partir de laquelle toute déformations devient irréversible ou une courbe de traction etc... et que ça pourrait bien aider pour cette passion qu'est le vélo, mais bon c'est un sacré boulot !
Gaston
La science des matériaux c'est quelque chose de très intéressant. Dans le commun des mortels ont fait constamment des abus de langage, en disant par exemple que le matériau X et plus résistant que Y sans que ça veuille dire grand chose. Par exemple, saviez vous qu'un élastique est dit fragile? Comme le verre et les céramiques d'ailleurs. Pour lever ces ambiguïtés, j'aimerai bien faire un topic de vulgarisation scientifique des caractéristiques des matériaux (élasticité, ductilité, fragilité, dureté etc) et des notions comme le module d'Young, la disposition de la matière (augmentation des diamètres des tubes > moment quadratique, notions de densité, matériaux composites). Je me dis que pas tout le nombre sait exploiter une donnée comme Re la limite de résistance élastique à partir de laquelle toute déformations devient irréversible ou une courbe de traction etc... et que ça pourrait bien aider pour cette passion qu'est le vélo, mais bon c'est un sacré boulot !
Fin du Hors Sujet