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• #877
Je sais pas, tu as déjà fait du bullit posé sur des prolos? moi pas. j'ai juste pris ce que je trouvais logique sur le moment.
Puis putain qu'on fasse un tel merdier d'une proposition ça m'saoule. je pensais pas que j'aurais à me justifier sur un truc que j'ai littéralement appris cette année.
Qu'on m'a expliqué d'une manière qui n'est pas appliquée par le monde professionnel à part dans les clubs.
J'ai réussi l'examen sur un appareil qui à merdé avant même que je prenne les cotes, en répétant les prises de repères qu'on m'a appris et en faisant une proposition de réajustement en fonction d'une prise de cotes qui remonte à deux semaines..
je pense pas être en capacité de promettre des résultats sur cette base. je voulais juste aider.bref. je répondrai plus sur le sujet.
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• #878
Puis putain qu'on
pas "on" , une seule personne...;-)
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• #879
bref. je répondrai plus sur le sujet.
Je m'immisce un chouilla mais je trouve que ça c'est dommage :/
C'est parfois difficile de ressentir le ton sur un forum, mais pour moi c'était plus de l'étonnement qu'une sorte de "défiance" (même si j'aime pas trop ce mot) dans les propos
Le but reste de confronter les avis et les opinions, et le forum n'est riche que par la diversité et la connaissance partagée de ses membres
(putain c'est beau ça, nan ? scribe ! qu'on le note pour mes mémoires)En tous cas moi j'ai appris des trucs en lisant ce fil, donc merci
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• #880
Coucou c'est de nouveau moi ;)
@cosmo_the_second : Je t'étais carrément rentré dedans lors de ton premier message, mais j'espère que mon 2ème message ne t'a pas donné la même impression que le 1er!
Si c'est mon insistance sur la variation de la mesure qui t'a froissé, sache que c'est mon propre métier qui ressort. Je pense que c'est quelque chose de très important qui malheureusement fait pas partie de la culture scientifique de beaucoup de gens, alors qu'il y a pleins de corps de métier différents qui gagneraient à en avoir conscience.Pareil je crois que le message de @Mrboulard c'était pas de la provoc, juste une vraie question comme il l'a lui-même dit.
Du reste je suis de l'avis de @OuinOuin, ce genre de discussion longues sur des points techniques et la confrontation argumentée d'opinion, c'est quand même ça qui fait tout l'intérêt des forums, ce serait dommage de s'en priver. À l'avenir j'essaierai d'être plus cordial!
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• #881
Amha faut une toise
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• #883
La charrette remorque scene solaire. elle devrait tourner en bourgogne pour des petits concerts!!!
ca c'est repliépuis un bordelais qui maximise les chargements. avec toujours le meme type de charrette électrique. la il avait de quoi fabriquer une butte!!
il utilise vraiment toute les possibilités -
• #884
https://www.youtube.com/watch?v=3-I9eGx7j9M
le mec qui à vu le turfu.
si j'arrive à me décider sur mon rêve de jig pour le cargo tricycle, si j'en fais un tilt ou pas... j'en fais un maxi pour véhiculer les couzins en mode rave party de la rue.
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• #885
C'est sympas ses vidéos quand y'a grave du monde, je regarde/écoute depuis quelques semaines (merci l'algorythme youtube).
Par contre son cargo n'a pas d'assistance électrique je crois, parfois on le vois galèré dans les montées -
• #886
la drum and bass ca se danse avec l'index droit en l'air ?
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• #887
Hello! voici mon poste de pilotage final pour partir en vacances! niveau position c'est mieux, j'ai changé la potence, l'orientation du cintre/poignées, et rajouté des spiregrips marque repère mais qui font bien leur boulot! C'est pas très joli surtout avec le garmin + la grosse BM, c'est chargé comme un sac à dos de collégien mais au moins chu bien!!
la grosse lampe moche a la particularité de;
1; éclairer le sang de la veine comme aucune autre
2; sortir de la frappe en usb pour recharger ton dildopour 115 euros c'est la meilleure option que j'ai trouvé
du coup je fais Lille -> Ossé (Rennes) -> Charbonnat -> Lille
si y'a des mans sur le trajet pour me filer un bout de jardin et un tuyau d'arrosage, n'hésitez pas!
bisous -
• #888
Bon cockpit ! Pour mon trip de cet été il me manquait juste les spiregrips, au final j’avais assez de positions pour bouger amagiz mais j’aurais pas dis nan à une petite de plus.
Bon c’était un peu plus schlag que le tien avec ce scotch degueu pour rafistoler les prolos badegam
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• #889
J'arrive un peu après la bataille, mais ça peut toujours être utile.
J'avais aussi lâché 250 boules pour une EP (magasin Spé), sans aucun suivi il y a quelques années de ça.
Dernièrement, j'ai tenté chez Mecacote (à côté de Bordeaux, 220€ de mémoire). L'approche du mec est radicalement différente et surtout tu as un suivi pendant un an. Personnellement, ça m'a beaucoup aidé, mais il faut vraiment y aller en étant proactif et accepter que c'est un travail sur du temps long, et pas se dire que tu vas ressortir avec LA position miracle au bout de 2h. -
• #890
Je note pour le futur, merci!
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• #891
Un couple de globe trotters en Afrique.
Le gars explique comment construire un vélo cargo à moindre frais.
https://youtu.be/xYvyKa-yhfs
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• #892
Moi je suis fan de cycletruck dernièrement.
Surtout si c’est amovible.
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• #893
Mais encore
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• #894
Ou encore, la photo avait été postée sur l'ancien fofo.
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• #895
Bien propre le dernier !
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• #896
A fond!
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• #897
J'aimerais bien essayer un truc comme ça un jour, ça doit être marrant
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• #898
Le bon truc c’est surtout que la charge est fixée à la douille (comme sur un brompton). C’est incomparable.
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• #900
@cosmo_the_second Vraie question : est ce que tu auras la même position sur un bullit chargé que sur un route classique ?