-
• #852
perso j'ai pris une 8v chez d4 et aucun soucis de largeur. Pignon et plateau campagnolo d'origine.(une kmc je crois, je peux regarder pour toi la référence mercredi si tu veux)
-
• #853
Je vais passer à un bouclard de ma ville voir ce qu’il as et monter la chaîne en même temps
-
• #854
Après tu peux aussi prendre la mesure de l'épaisseur de ta chaîne actuelle (au niveau du rouleau) pour t'en assurer.
(https://www.citycle.com/25507-comprendre-les-caracteristiques-d-une-chaine-de-velo/) -
• #855
J’ai juste le trainer comme point de comparaison car le super record n’as plus de chaîne (vendu avec le groupe 105) je vais Check avec celle ci vu que c’est la même transmission
-
• #856
Salut à tous, est ce que quelqu'un saurait quel est le JDD en 1 pouce le plus bas possible?
(Cadre à grosse douille, pivot assez court, toussa, toussa..), Je pourrais choper un DA Njs éventuellement, j'avais lu d'un Tange (je ne me souviens plus le modèle) quelque part...
Des idées ? -
• #857
Hello,
C'est bien moi qui avait récupéré le lot et vendu certains cadres.
Dans mes souvenirs, j'en demandais environ 450/500€ kit cadre avec jdd et bdp à l'époque. -
• #858
Ok merci. C'était quand ?
-
• #859
@Vodkacoca il me semble que les jdd shimano 105 sont assez fins.
Et on en trouve encore assez facilement. -
• #860
Plusun
-
• #861
@Vodkacoca Ouai les 105 sont super bas. Je viens de le constater à mes dépends en voulant remplacer un 105 par un da 7410. Il manquait genre 3-4mm de filetage pour le 7410.
Les chri$$$ king sont super bas aussi
-
• #862
Ach! Merci à tous. J’ai malheureusement mesuré à nouveau la fourche et la douille. Et fuck, j’ai que 5 mm de battement. Va falloir trouver une fourche 1“ avec un pivot fileté de 205mm+l’épaisseur du jdd.
(Contre mon actuelle de 212mm ) 😤 -
• #863
Quoi comme fourche ?
-
• #864
J’ai Une time carbo (celle trop courte). J’aimerais juste une 1“ carbone, pas trop épaisse, si possible droite.
-
• #865
Tu la vendrais ta time ?
-
• #866
Faut que je regarde si je ne la monte pas sur un autre biclou pour faire un neoretro
-
• #867
Tange Passage lowest stack ever!
-
• #868
C’est donc lui!! J’en étais sûr
-
• #869
Yop je vais finalement essayer de trouver une chaîne en shop qui me convient , je vais en profiter pour prendre une paire de pneu aussi mais les refs que j’ai sont quasi introuvable ou alors à des prix.. les michelins que j’avais sont tellement confort et donne bien son look vintage .. d’ailleurs si jamais vous avais une paire en 700x20/23 dans le style qui peuvent encore rouler des bornes ça m’intéresse
1 Attachment
-
• #870
J'ai un Michelin flanc beige neuf en 700*20, je peux te faire une photo demain si ca t'intéresse!
-
• #871
Salut les n00bs. Plus ça va plus j’me dis qu’en fait mon vélo ultime c’est un VTC. Un vrai, pas un Gravel.
Est-ce que certains ont déjà touché un commencal FCB?
-
• #872
Bonsoir à tous!
Je suis en train de réfléchir pour me monter un vélotaf/vélobar pour remplacer mon pignon fixe. J'ai déjà un cadre en vue, quelques composants, guidon, etc, mais je voudrais passer la transmission en 1x11. Comme c'est un vélo qui va rester dans la rue, je ne veux pas mettre un prix énorme, et j'ai commencé à regarder les groupes sur Aliexpress... Oui je sais...
Avez vous des retours d'expérience sur ces groupes chinois à moins de 100€? C'est à fuir à tout prix ou ça fait le taf pour un vélo sans grande valeur ? -
• #873
Tu as quoi dans les 100€?
Si tu mets une transmi vtt 1x10 d’occas’ de chez SRAM/Shim, tu auras pour ce budget là un groupe fiable -
• #874
Je suis au début de mes recherches, je vais regarder en occasion aussi.
Pour moins de 100€ finalement il n'y a pas grand chose pour la transmission complète (avec cassette, chaîne, etc), et le premier prix SRAM eagle 12v est dans les 190€ neuf. Je vais aviser au fur et à mesure -
• #875
Salut la bande,
Est-ce qu'il y a des solutions pour remplacer des dust cap disparus sur des vielles pédales Shimano VTT ? J'ai vu que MKS en faisaient encore en spare mais je suis pas sûr que ce soit compatible.
Mercé
Je reviens ici car je trouve aucune chaîne campa en 8 vitesses , les autres 8 vitesses semble trop large ou trop cheap , je cherche une chaîne silver ou chrome pour les pignons assez fins pour le coup