Pneu standard / tubeless jante

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  • J’ais récupérer une jante Bontrager Race Disc tubeless
    Est ce possible d’y mettre pneu et chambre à air
    🙏🏻


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  • Tublesss ça pose pas de soucis, le soucis c'est qu'on dirait qu'elles sont aussi hookless tes jantes - donc ton peuneus tiens uniquement par la tension de la tringle. Ca doit le faire avec une chambre et un pneu tubeless, mais sinon c'est un peu yolo - probablement ça marche tant que ton pneu s'étire pas trop (genre un conti haut de gamme, bien tight), probablement qu'avec un veloflex un poil usé tu va déjanter a la moindre baisse de pression.

  • Visiblement elles ne sont pas hookless. Donc tu vires le fond de jante d'origine, tu en mets un standard et zouh...

  • C'est quoi l'intérêt du hookless à part l'aéro au niveau de l'interface pneu/jante ?
    Ca me parait un peu limitant à l'usage, pour un gain assez marginal, nan ?
    Ou alors c'est que le tubeless en route s'est répandu et du coup ça fait sens ?

  • @le_bob64
    T’es sur ?


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  • Le bord de la jante fait bien un bourrelet non?
    Si oui elle est standard, si c'est lisse elle est hookless. Mon tel a peut être une résolution moisie mais je crois distinguer des crochets.

  • @le_bob64
    C’est parfait
    J’te remercie
    🙏🏻

  • Question con, pourquoi ne pas monter un pneu tubeless dessus?

  • @Polo66
    La vieille école
    J’ais pas envie de me compliqué la vie

  • En vrai une fois monté c'est plus simple, puis c'est compliqué la première fois mais après ça se fait en 2sec

  • Ben ouais, je ne vois pas où est la difficulté en fait...

  • Salut, j'ai un souci au travail avec des René herse tubeless qui ont mis 3 jours à tenir la pression... On a mis 60 ml de Hutchinson protect'air, secoués en 3d, les sources qu'on a trouvé préconisent 90 ml. La j'ai monté des g-one allround et ils se sont dégonflés cette nuit... Liquide anti crevaison incompatible ou juste normal ?

  • Sur certains pneus il faut rouler quelques dizaines de kms (voir plus) pour les étanchéifier.

  • Rene Herse c’est vraiment chiant à claquer. Perso je suis revenu en chambre depuis que je roule en compass. Pour ma part aucun soucis car je fais plutôt que de la route en saison des pluies. 2-11 cycles a fait un tuto spécial sur son site pour les monter en tubeless si jamais.

  • Et @MonsieurK avait posté un lien qui compromettait justement l’usage d’une jante hookless avec des pneus rene herse depuis l’accident d’un mec qui a déjanté.

  • Pour les René Herse, les liquides préconisés sont Panaracer et Orange Seal. Le Hutchinson ne serait pas bon. J'avais contacté JP Ferreira suite à une impossibilité à étanchéifier avec du Hutchinson protect air max. Je perdais de la pression.

    Pour les René Herse sur du Hookless, j'ai des Zipp 303s avec des RH en 38c, actuellement montés en chambre et j'aimerais bien les passer en tubeless. C'est quoi cette histoire de déjantage? Ca me fait flipper.

  • on est pas en hookless, heureusement (jantes mavic)...

    @mjk c'est que j'ai trouvé. je vais essayer de négo l'achat d'une bouteille de panaracer ou d'orange seal, pour comparer entre nos deux sets (on à du 700x44 et du 650x48).

  • Magnifique!
    Bon ben je vais relancer ma recherche de Continental 5000.
    Merci pour l'article.

  • c'est pas shandor posch, un francais qui avait fait la tcr, qui avait la meme histoire ?

    edit: oui, meme periode, moins de details : https://shandorposch.tumblr.com/post/179­967151897/update

  • Aie aie aie, j'ai mal pour lui.

  • J’aurais aimé qu’il précise la configuration (tubeless-hookless).

  • Mouais il faut faire gaffe. Certains pneus ne vont pas d'accord avec le tubeless. J'étais déjà méfiant vers les pneus René herse, la je vais activement les éviter.

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