Suite du début d'échanges dans "Team titane" pour contourner le manque de choix de pneumatiques 650C.
Le problème c'est posé avec le Daily de Mme Gégé un St Martin en 650C, pour contourner j'ai opté pour la solution du changement de jantes par des 26" DT Swiss et ça marche, juste avoir une marge de réglage sur la hauteur des patins de freins avec l'étrier, dans mon cas ça passe, pas tout à fait au max de reglage.
Pneus arrière en 32mm et avant en 28mm
PS: Pas trop regarder la propreté c'est un vrai daily :-) il sert tout les jours ;-) Photos faites pour la circonstance
Pas mal, et le cadre c'est quoi ? Randonneuse ? VTC ? Sur mesure ?
Il y a beaucoup plus de clearance que sur le mien ou je vais avoir du mal à placer quoi que ce soit malheureusement.
Là je suis en conti gp4000 en 23
arthur.dent
Gaston
Suite du début d'échanges dans "Team titane" pour contourner le manque de choix de pneumatiques 650C.
Le problème c'est posé avec le Daily de Mme Gégé un St Martin en 650C, pour contourner j'ai opté pour la solution du changement de jantes par des 26" DT Swiss et ça marche, juste avoir une marge de réglage sur la hauteur des patins de freins avec l'étrier, dans mon cas ça passe, pas tout à fait au max de reglage.
Pneus arrière en 32mm et avant en 28mm
PS: Pas trop regarder la propreté c'est un vrai daily :-) il sert tout les jours ;-) Photos faites pour la circonstance