Cadre 650C et jantes 26" en remplacement.

Suite du début d'échanges dans "Team titane" pour contourner le manque de choix de pneumatiques 650C.

Le problème c'est posé avec le Daily de Mme Gégé un St Martin en 650C, pour contourner j'ai opté pour la solution du changement de jantes par des 26" DT Swiss et ça marche, juste avoir une marge de réglage sur la hauteur des patins de freins avec l'étrier, dans mon cas ça passe, pas tout à fait au max de reglage.

Pneus arrière en 32mm et avant en 28mm

PS: Pas trop regarder la propreté c'est un vrai daily :-) il sert tout les jours ;-) Photos faites pour la circonstance

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Merci et c'est des tringles souples ?

A l'arrière c'est un Continental Speed rigide en 26" x 32
A l'avant c'est un Continental Grand Prix souple (240gr) en 26" x 28

Choix de ces largeurs compte tenu du terrain de jeux très varié de Mme ;-)

Pas mal, et le cadre c'est quoi ? Randonneuse ? VTC ? Sur mesure ?
Il y a beaucoup plus de clearance que sur le mien ou je vais avoir du mal à placer quoi que ce soit malheureusement.
Là je suis en conti gp4000 en 23

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Il y a beaucoup plus de clearance que sur le mien

Tu as testé en 26" pour savoir ? Compare le réglage de la hauteur des patins

En 26 j'ai pas sous la main 🤔 faudrait que quelqu'un me propose de faire un test.
Moi j'avais toujours cru que entre 26" et 650 y'avait pas tant de différence au niveau des cercles.

Mais tout cette histoire me fait réfléchir.
Je vais creuser voir si je trouve pas un tableau des tailles

Avec le 650C diamètre de base 571mm
Avec le 26" diamètre de base 559

Donc 6mm sur le rayon en moins à dimensions égale de pneus qui vient en plus sur la clearance

Le bike est un course sur mesure St Martin en Columbus Focco, taille V 47 H 48.5 cc. Je l'ai racheté à la dame pour qui il avait été fait, les dimensions correspondaient pile.

Photo quand je l'ai remis en service avec les jantes 26" il y a pas mal d'années, depuis il a été réémaillé.

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C'est plutôt convaincant tout ca ! Faudrait que je me trouve une paire pour tester ca, mais c'est cool de savoir que y'a cette option là pour avoir un peu de confort et plus d'options en roues.

Et le velo de la dame est bien cool également

Merci @VanHalen
une commande groupée pour ces 650C 25 tringle souple les gars ? @arthur.dent
@powlowchon ...

https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/schw­albe-pneu-route-pliable-one-raceguard-pe­rformance-650c/137417459/p?queryID=2a5a0­0e0943dd656b60db0ad663decc0&buscador_sea­rch

Vu qu'ils font toute la gamme Schwalbe on doit aussi pouvoir les trouver chez Cycletyres (boite française malgré son nom) ils sont sympa et ils m'avaient fait des prix pour les pneumatiques du Cargo ( Durano en 700 et en 20")

Non : / https://www.cycletyres.fr/pneu-schwalbe-­one-addix-raceguard-2128.html

Mefiance en 25 de large c'est du B etrto 25x584

650B sur du 26"

Coche tellement de cases celui là. 🤩

Si on doit déplacer des plots, Mieux vaut braser des attaches disques...

Le 650b c'est pas le 27,5? Je bite plus rien là...
La géo me paraît un peu haute sur l´avant.
C´est du sur-mesure la fourche?

Si on doit déplacer des plots, Mieux vaut braser des attaches disques... Surtout si on considère qu'il y a des étriers qui te permettent la conversion sans tout ce travail ( sans parler de la peinture)

Oui, oui Maudit soit le marketing.

700= 29er=622mm
650b=27.5=584mm

La seule différence c'est la largeur des jantes

Non rien ; )