Un axe plus long d'un côté que de l'autre, de façon à garder la ligne de chaîne ET la symétrie des manivelles. Apparemment ça existe, c'est semble-t-il nécessaire pour mon montage, mais ça n'a pas l'air trop documenté.
Tu parles donc d'un boitier axe carré ? Autrement j'ai du mal à visualiser...cela dit il doit être possible d'ajuster l'enfoncement des manivelles sur certains modèles (possible mais interdit chez Rotor par ex.) ?
ChopSauce
SoudoBlasé
Qu'est-ce donc :) ?