le gitane profil - le premier velo aerodynamique ?

Retourne le et ajoute y du w40 par le bdp à chaque fois que tu descends à la cave chercher du pinard :-)

Bombe de froid -40°C sur la tige pendant que tu chauffes le tube. Google : "givreur mécanique".

Je tenterais ça probablement, à ta place.

Yep on était bien en contact, mais j'ai laissé tombé tout seul. Le contact avec le vendeur n'était pas si easy même si très sympathique.

bah ça ça ne fonctionne pas et je dis ça parce que j'ai déjà essayé. Un bon théoricien des matériaux arrivera à la même conclusion en faisant des calculs, voire une thèse :)

Pour enlever la tige je ne vois qu'un système d'extracteur pris d'un côté sur la selle/tige de selle, de l'autre sur le bdp et le cadre, mais si possible que sur le bdp pour ne pas abimer le cadre.

C’est ce que j’essaie de bricoler avec le cric de la bagnole. Grosso modo la tige qui passe entre les deux planches de mon établi mobile, le bdp retenu au niveau des pieds par un madrier, le cric posé sur l’établi qui tire sur la tige. Mais pour l’instant je n’ai pas réussi à tirer suffisamment dans l’axe. Il faut que je trouve un autre montage.

j'ai des photos de tels montages glanés sur la Toile, j'essaye de te le retrouver ce soir en rentrant du taf. Tu peux aussi donner un coup de marteau bien sec pour "casser" le caca avant d'opérer et bien chauffer, si tu acceptes d'abimer la peinture.

Pour le coup de marteau c’est dead, la tige est rentrée à fond….

Ah OK. Je me demande ce que donnerait un marteau à inertie fixé à la tds, donc dans le sens de l'extraction. Je n'en ai pas mais ça doit pouvoir se fabriquer...

J'en ai pas non plus mais c'est vrai que ça serait pratique.

T'as pas moyen d’attacher la TDS à une grosse poutre avec un câble et de grimper sur le cadre le tout au dessus d'un matelas ?
Ou l'inverse le cadre attaché et la TDS reliée à un tire-fort.

Déjà testé dans le même genre : TDS arrimée à un planche sur laquelle tu montes, assez de corde entre la planche et la TDS pour pouvoir attraper le cadre (à l'envers, TDS vers le bas) et le tirer vers le haut par à-coups comme avec un marteau à inertie. Ca a marché !

Pas de quoi tirer dans mon bazar. Mais j’ai de quoi pousser. On va y arriver!

C'est bon ça ! Malin !!!!

@sf
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Un bon théoricien en thermodynamique sait que le métal se dilate avec la chaleur et se contracte avec le froid. Je ne dis pas que ça doit fonctionner dans ton cas mais je l'ai déjà utilisé avec succès.

Dans ton cas en tout cas, si rien fonctionne, je ne vois pas ce que tu peux faire d'autres que d'utiliser plusieurs techniques à la fois ?!.

Edit : je me suis mal exprimé. Je veux dire que tu ne peux qu'y gagner (même si la manip n'est pas plus simple) à te servir de cette technique EN PLUS d'utiliser l'artillerie lourde pour extraire la tige.

Ouaip, mais j’aimerais bien sauver la peinture. Donc on va tenter dégrippant + force mécanique et puis si vraiment ça ne marche pas, on passera à la chauffe.

Pour un cadre en columbus air avec tige de selle bloqué j´avais fait passer l'aluminium d'une canette decoupé entre le cadre et la tige de selle avec du dégripant pour le faire penetrer entre les deux, cela avait bien marché.

https://www.instagram.com/reel/CjOAeZRon­lY/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

https://www.instagram.com/p/CeiyENMockc/­?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Tu as essayé de retourner le vélo, de serrer la tige dans un étau et de faire tourner le cadre sur cet axe (la TDS donc), d’un côté puis de l’autre ? De manœuvrer ainsi ca fait un bon bras de levier. La dernière TDS sortie de la sorte c’était du lourd en matière de rouille.

Ça c’est la technique quand la tige est ronde. Là c’est un profil aéro même dans le tube de selle. Donc ça tourne pas, même en temps normal.

Ha excuses j'avais mal suivi le fil.

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