Bike Porn

J'attends les résultats des tests (2013 ...) du MIT pour me prononcer ... (-:

... mais le manque de consistance des retours d'essayeurs me confortent dans mon intuition que :

1. la manivelle est mécaniquement équivalente à un segment qui joindrait les deux axes ;
   
2. l'élasticité du métal procure peut-être des sensations réconfortantes au coeur de l'effort ;
   
3. le biais de sur-investissement fait qu'une fois que l'on a dépensé tant d'énergie c'est difficile ensuite de reconnaître ...
   
   

Le vélo est assez délicieusement kitsch, toutefois.