VTT, Fat bikes et suspensions

P'tain les mecs dans le VTT c'est comme dans le BMX, y a quand même une grosse palanquée de gros lourdauds avec leurs grosses pièces usinées et leurs gros tubes carrés.
Heureusement que certains font des efforts cf "détails qui tuent" avec la biellette réalisée en generative design (c'comme ça qu'on dit non ?).

J'te trouves un peu dur. D'accord que certaines pièces usinées sont pas très gracieuses mais ici c'est quand même vachement léché.
Les pièces en os de poulet... pardon en générative design, je trouve ça bien techniquement parlant, mais visuellement pas du tout. C'est assez critiqué par certains, et vu plutôt comme de la pignole d'info ingénieurs, c'est light, solide quand tout va bien, une fois qu'un élément casse, c'est toute la structure qui s'effondre comme un château de cartes.

Ooooh oui ! Des vraies pédales et il est parfait

Non, mais juste sur certaines pièces, pas comme les vélos en isotruss :))

Internet

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Je les aime ces GT là 😍 J'aurais quand même mis plus den silver sur les jantes

jsn_bikes sur insta

tu peux faire fondre des bouchons de bouteilles de couleure sur les pédales au sëche cheveux

Rare de voir un vélo bleu blanc rouge aussi joli !

Ce sont les pneus Geax Sagaro qui font tout le love de ce vélo.

Une « meilleure » photo du montage en cours
Trek Fuel EX 9.7 2022/23
J’ai remplacé la Fox36 Rythm par ma Pike et les freins Sram DB8 par mes TRP, j’attend les kit de stickers Slik Graphics pour les suspensions et ça sera fini!
Assez bluffé de la finition et des détails du vélo, tout est quand même bien fini chez Trek!

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Cette machine !
Ça vaut quoi sinon le 12v de shim ? J'en vois passer des fois mais pour le 12v j'ai toujours eu du Sram alors j'hésite

Alors j’ai toujours eu tendance à penser que Shimano était supérieur à Sram en vtt et ma dernière expérience avec le groupe Sram SX sur le Commencal le l’a confirmé!
Je n’ai pas encore roulé avec mais quand tu vois le niveau de finition et la qualité générale j’ai aucun doute que ça va être 100x mieux.
Le vélo venait stock avec un dérailleur XT et shifter SLX, je vais sûrement le remplacer par un XT pour avoir accès au Multi-Release des 2 cotés

Mhhh, merci pour le retour mais faudrait comparer avec un GX quand même.
Le SX me fait peur aussi, je n'en achèterais pas, chez NX la cassette est bonne à garder mais mieux vaut du GX pour le reste je pense. Après dans tous les cas je trouve le 12v capricieux.
Faudrait que je teste du Shimano un de ces quatres pour me faire une idée en gamme équivalente

Toutes ces questions alors que le 9v reste la perfection.

Le XT est nettement supérieur à du GX!
Sram a nettement perdu en qualité avec l’apparition des gammes SX/NX/GX…
Quand je compare à mon vieux dérailleur X9 avec des morceaux en alu CNC versus un GX Eagle full plastique c’est pas génial…
C’est triste mais je pense qu’en dessous du X01 t’en a plus tellement pour ton argent…

J'étais pas d'accord de comparer ton XT a du SX.
En effet y a sûrement eu une baisse de la qualité avec avant mais comme dans beaucoup de domaines finalement.
Mais si tu le considères mieux que du GX ça peut valoir le coup de se laisser tenter.
Après est-ce qu'il faut vraiment acheter au dessus du GX pour aller le taper dans les pierres ? Je ne sais même pas

Les dérailleurs en soi sont relativement solide, et la patte brisera toujours avant
C’est vraiment plus la qualité du changement de vitesse qui rentre en jeu
Sur le Sram que j’ai pu essayé ça manque vraiment de précision
Le GX est pas si pire mais comparé à la clutch du XT et toutes les qualités du shifter, il est en dessous, après côté prix aucune idée!
Dans un budget moindre le Sensah SRX est vraiment étonnant!

Faut donc que je teste le Shimano a priori.
Pour le hdg j'avais juste un xx1 mais 11v avant, je voyais pas trop de différence comparé aux gammes inférieurs.
Je vais zieuter les groupes Shimano du coup. Merci des conseils

https://www.pinkbike.com/news/first-look­-vasttech-veli-has-a-unique-suspension-d­esign.html

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à fond la forme

https://bikerumor.com/prototype-rockride­r-racing-all-new-decathlon-race-940s-ful­l-suspension-xc-mountain-bike/

Je pense aussi que le blocage du shim est bcp plus efficace que le sram
En comparaison j’ai eu du x01 et du xt
Par contre je trouve que le shifting chez sram est plus doux que le shim
Bref une histoire de compromis qui me font quand même pencher pour Shimano

Un peu H.S., mais il mérite une place ici quand même :

https://www.cyclist.co.uk/in-depth/in-pi­ctures-bianchis-classic-bikes

Pourquoi n'avons nous toujours pas débattu sur les nouveaux groupes SRAM qui viennent tout casser ?