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  • Le XT est nettement supérieur à du GX!
    Sram a nettement perdu en qualité avec l’apparition des gammes SX/NX/GX…
    Quand je compare à mon vieux dérailleur X9 avec des morceaux en alu CNC versus un GX Eagle full plastique c’est pas génial…
    C’est triste mais je pense qu’en dessous du X01 t’en a plus tellement pour ton argent…

  • J'étais pas d'accord de comparer ton XT a du SX.
    En effet y a sûrement eu une baisse de la qualité avec avant mais comme dans beaucoup de domaines finalement.
    Mais si tu le considères mieux que du GX ça peut valoir le coup de se laisser tenter.
    Après est-ce qu'il faut vraiment acheter au dessus du GX pour aller le taper dans les pierres ? Je ne sais même pas

  • Les dérailleurs en soi sont relativement solide, et la patte brisera toujours avant
    C’est vraiment plus la qualité du changement de vitesse qui rentre en jeu
    Sur le Sram que j’ai pu essayé ça manque vraiment de précision
    Le GX est pas si pire mais comparé à la clutch du XT et toutes les qualités du shifter, il est en dessous, après côté prix aucune idée!
    Dans un budget moindre le Sensah SRX est vraiment étonnant!

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