Team Titane

Je l’ai lu en effet tout à l’heure 🙌🏻
Merci pour cela!

quelques entreprises avaient fait ça à l'époque.

Dutouron entre autres je crois avec sa marque Ferrus

Sur mon vtt j’ai le jdd Ferrus 🧐

Bim !

Mon premier Titane à été un Ferrus qui a eu une version "pour voir" Fixie tout au début 2006/7.
Jdd Ferrus possible que le reste le soit aussi, mais pas forcément. Pas mal de boite cycles en Europe dans cette période rebadgeaient des fabrications Titane Russes ou Chinoises, deux pays producteurs de titane.

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De rien. Voici quelques photos plus anciennes. Depuis, j'ai changé la potence et le guidon :

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Merci à tous pour vos infos/photos ! On a pas mal progressé. On va donc partir sur l’hypothèse 🇷🇺🇺🇦

On raconte qu'après l'effondrement de l'URSS et de son industrie militaire, de nombreux soudeurs de titane qualifiés ont eu besoin de nouveaux emplois. En outre, le coût peu élevé de la main-d'œuvre rendait lucrative l'importation de cadres en provenance de Russie. La nuance de couleur du Ti russe est un peu différente, avec un soupçon de jaune. Malgré les soudures un peu grossières, elles semblent être très robustes et les fissures semblent être moins fréquentes qu'avec les cadres fabriqués aux États-Unis.

🤝
Gravel vtc titane @MonsieurK

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Pédalier Ingrid? Celui là j'adore, le reste me laisse un peu dubitatif mais je ne sais pas vraiment pourquoi.

La direction chelou avec un thermos en guise de tube ?

Anodisé orange.
On appelle @MonsieurK pour déplacer ce vélo dans le topic approprié.
Merci.

Superbe le Merlin, un peu dommage le montage pas assez VMB..

Je lui trouve une classe folle avec ces périph´.

:)

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le combo, merlin + woundup : coeurcoeur

super celui là !

Quelqu'un aurait des retours à faire concernant Cykl ?
https://www.cykl.store/

C'est assemblé en France, tarif compétitif, SAV à priori meilleur que Leon/Sauvage (en même temps faire pire c'est compliqué).

Assemblée donc monté et pas soudé ? On dirait un peu une marque de vélo en outsourcing un peu.
Je comprends pas toute leur structure j'imagine qu'il faudrait enquêter pour avoir une vraie idée sur leur SAV quand même.

Est-ce qu'ils ont un stock de cadres dispo en france ? Est ce que la personnalisation est fait en france ou à l'étranger lors de la fabrication du cadre ?
Et pareil pour les pièces est ce que tout est uniquement sur commande où si tu casses un truc faut il passer par le fabricant de pièce ou leur shop directement ?

Leon/Sauvage ils avaient un stand sur l'étape du tour, c'est pas mal ce qu'ils font.
Je n'ai pas questionné sur leur SAV, mais c'est ce que j'entends souvent

Je suis le seul à trouver que ce genre de vélo en titane ça ressemble au carbone de supermarché ?

Je veux dire, si tu veux un vrai titane, pour en avoir les qualités techniques et le prestige associé, tu vas pas chez un revendeur de cadres asiatiques soudés à la chaine. Même s'ils sont surement très bien soudés.
Tu craques ton slipou pour un vrai titane fait à la main par un mec qui sait faire.

De la même façon, si tu veux un vrai carbone aves les fibres dans le bon sens et de bonnes caractéristiques, tu le prends chez quelqu'un qui se soucie vraiment de la construction de ses cadres.
Même si c'est chez un grand constructeur qui sort des milliers de cadres chaque année comme Spé/Cannondale/Giant, car j'imagine (peut-être à tord) que leur cahier des charges est spécifique et que la qualité de la production est contrôlée.

Là ça me fait penser à Skyde etc... Alors c'est vrai que ça rend le titane accessible mais en même temps ça fait complètement baisser le côté exclusif et prestigieux des vraies marques de titane.

Ceci est un avis totalement subjectif.

+1000, avec ce billet là tu t'achètes une machine de guerre d'occasion et tu refais une péture à ton goût

Tout a fait, "assemblé" uniquement
Et leur site précise 6 semaines de délais de livraison donc clairement le stock est dans un pays qui ne partage pas le même alphabet que nous.

@v4.1 tout à fait d'accord, d'où le fait que je reste patient avant de franchir le pas. Mais j'aime bien m'intéresser à des trucs que je ne compte pas forcément acheter (piiiignole)

J'ai vu une telle différence entre le carbone de mon Planet-X et du 3T.... Le jour et le nuit, j'imagine donc qu'avec le titane c'est la même chose !

D'occasion ce que je trouve (même de prestige) ne me plaît pas, ils sont tellement radins sur les oeillets, y a jamais de pattes coulissantes etc.... Quitte à avoir un cadre "à vie" je trouve ça con de devoir faire des sacrifice et finir par bidouiller des trucs avec des straps à l'arrache (dixit mon 3T)

Ah mais si c'est s'intéresser a des choses qu'on va pas acheter, c'est dans la même catégorie que s'intéresser à des vélos qu'on va pas rouler.
C'est pignole à mort, je le sais bien.

Avoir un cadre à vie, quelle tristesse ne serait-ce pas de l'antipignole ?