Questions techniques

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  • bon ça semble un peu compliqué eh !

  • Bon je redemande car ma demande a été noyé par ma discussion des fourches cargo.

    Est ce que vous pensez que je vais pouvoir glisser un cdrl 9v à la place de celui en photo ? (8v campa)


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    • 20230315_230640.jpg
  • Réponse :
    Non.
    Nuancée :
    Peut-être.

    Pour répondre plus précisément, il faudrait que tu donnes la référence de moyeu. Est-ce un moyeu Campa ? Si oui, et en 8V, il doit être ancien et pas dans le haut de gamme (vu la tête de l'axe). Donc je dirais que ce n'est pas possible.

  • C'est retiré d'un aerospoke. Pas d'information "clef" dessus autre que ca malheureusement, donc peu d'espoir, mais j'ai vu sur les internets que certains ont des aerospokes en 9 vitesses shim...

    Mais j'ai rarement bricoler des axes et cdrl a part pour en remplacer sur des campa modernes donc bon je préfère demander avant de claquer l'argent.

    Edit je refarrai une ou deux photos là en rentrant 👌


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    • 20230316_191250.jpg
    • 20230316_191256.jpg
    • Screenshot_20230316_194336_Chrome.jpg
    • Screenshot_20230316_194439_Chrome.jpg
  • Hello
    A votre avis ça craint ou ça passe la rainure sur mon nouveau pédalier Hollowtech ? Au vu de mes cuissots de moineau.
    (les achats à distance commencent à me fatiguer...)

    Merci


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    • IMG_20230316_193739.jpg
  • moi j'dirais ca craint rien ! par contre l'axe est pas beau.

  • Ouais, j'aime pas trop sa tête... Reste pas mal de matière mais c'est proche de la zone d'appui... Merci pour ton avis :)

    J'vais quand même envoyer la photo au vendeur, il m'en avait pas parlé...


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    • axe pédalier.jpg
  • Franchement dis lui que tu es allé voir un pro et qu'il t'as dit que c'était dangereux.
    C'est un coup à se casser la margoulette !

  • Merci, je vais lui sortir un truc du genre :)
    Edit: bon, il me propose de me le reprendre + FDP retours. Ca fait chier c'était le bon modèle pour mon groupe (6600 compact)...

  • À tous les amateurs de carbone (chinois) et de serrage au couple aveugle trop fort,

    • est-ce que c’est une grosse bêtise
    • Quelle réparation faire ? Patte/colle ?
    • Acheter une clé dynamométrique ?

    J’ai serré trop fort un serrage et en l’enlevant il a gratté le tube. Un morceau du carbone est parti. J’avais pas mis de patte carbone ma tds glissait tout le temps.. :(

    Je vais remettre le collier d’origine. Mais si vous avez une solution pour éviter que ça se dégrade..
    Merciii


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    • 3A8F9A01-EA42-43A3-9646-B61B90F83358.jpeg
  • j'ai vu sur les internets que certains ont des aerospokes en 9 vitesses shim

    Parceque le corps de cassette dans ce cas est compatible 8/9v sans aucune question à se poser :) https://www.sheldonbrown.com/k7.html

  • Je suis pas expert, mais j'aurais tendance à poncer gentiment, bien dégraisser et combler avec une epoxy + ponçage pour remettre à niveau.

    Du coup je me suis arrangé avec le vendeur pour mon pédalier, le seum quand même... Là je me retiens de tenter de réparer ça à la soudure, j'ai un TIG AC/DC et un MIG + fil alu, ça serait l'occase mais j'ai pas une bonne mutuelle.

  • fil alu

    Mais l'axe n'est pas en acier ?

  • Ah... Tu m'as collé le doute, c'est pas magnétique, à priori c'est bien de l'alu. Par contre j'ai mesuré, il fait 6mm d'épaisseur, en partant sur une gorge de 0,3-0,5mm au plus profond ça laisse de la matière... Je sens la connerie monter, un coup de pâte epoxy pour lisser la surface (et éviter un roulement de travers ou du jeu)... En lissant bien l'alu pour éviter une amorce de rupture.

    En soudant finalement ça risquerait de faire bouger l'axe ou changer le traitement thermique.

    Edit: j'ai poncé/limé les bavures, y'a un très léger jeu qui ne se sent plus vraiment une fois le boîtier complet en place.

  • c'est pas magnétique

    donc c'est de l'inox, car les seuls axes en alu c'est sur le pédaliers BB30/PF30, j'ai jamais vu un axe de 24mm en alu...

  • Pour moi rien de méchant ! à la limite un peu d'époxy oui mais sinon un léger ponçage et tu laisses tel quel !

  • Ca m'avait semblé plutôt mou à limer, collait à la lime, je pensais à un alu traité, mais c'est vrai qu'un bout d'inox de ces dimensions ferait <300g, c'est cohérent avec le poids de l'ensemble. Sur le forum Weightwinnie ça parle vite fait d'axe acier donc ça confirme ce que tu dis. Tant mieux alors :), merci pour l'info.

    C'est fou la différence d'épaisseur de l'axe entre cette génération et la génération suivante, on passe de 5-6mm à ~2-3mm.

    Si jamais quelqu'un veut changer les roulements sur son BDP hollowtech, c'est du 6805N (25 x 37 x 6), mais certains ont adapté du 6805 2RS plus standard (juste 1mm de plus en épaisseur), faut virer le cache extérieur mais ça permet de coller des roulements plus quali/solides. Pour moins cher qu'un BDP neuf (enfin, ça dépend de la marque).
    https://www.123roulement.com/roulements-­6805-2RS-INOX

  • En périph' pas trop cher et light, les potences et tds Lyti ca vaut le coup?
    Ou si vous avez autre chose à me conseiller. (Pas 300 euros la tds hein :)

  • .

  • Bon je lirai le sheldon demain mais ok c'est top, faut que je me trouve un corps de cassette 9v alors 👌
    C'est top ca !

  • Il me semble que c’est la marque créée par le type de chez dulight.fr (un site de vente en ligne spécialisé dans le WW)
    C’est light et fiable. C’est le créneau de la marque en tout cas.
    Est ce que ça vaut le coup, j’ai pas d’avis là dessus

  • J'ai plusieurs potence est c'est très léger surtout pour le prix et fiable, juste les derniers modèle les vis sont bien fine donc à bien serrer au couple.

  • Deux potences Lity pour ma part et RAS.

  • Ras avec potences et cintres lity en VTT, contrairement à de l'extralight qui craque ou fissure perso (et 5x moins cher).
    Par contre pas de tige a recul, c'est le pb de la gamme.

  • Super. Merci pour vos retours.
    Et oui pas de recul sur les tiges de selle. Mais bon j'aime bien les tds droite.

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