Toi et ton poste à soudure

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  • Nope, info de qui ? Je suis une quiche en anglais, surtout pour demander un truc si particulier mais je vais tenter !

  • Hello,
    I'm Peir0ltlr, a french cyclist who make bikes too.
    I'm searching for steelizreal sliding drop out for my next fixi.
    Do you have something like that in your big catalogue ? See the picture attached.
    I hope you have it because I need some credpoints in my community.
    Sorry for my English, I'm Frenchie.
    Thanks a lot.
    Kiss.
    P.

  • I couldn’t hope a better introduction 😂

  • Incroyab' je copicol 😍

  • Tu supprimes le "Sorry ... I'm french" et c'est parfait !
    (pour le Kiss, c'est à l'appréciation de chacun ;-)

  • Et pourquoi ne pas les faire faire en découpe laser ou jet d'eau ? Si tu sais leur faire un plan, je pense que pour ~50-70e t'en as 4-5 pièces (c'est plus rentable de lancer un lot)

  • Au prix de la tôle de 5mm je ne suis pas si sur que ce soit avantageux (sauf si j'en fais 50 mais je ne compte pas concurencer ceeway...) 🤔

  • Détrompe toi, c'est pas cher la découpe dans de la tôle acier. J'ai fait un devis pour des pattes piste (10 paires), c'est très rentable !

  • La découpe en soi est pas bien cher, la matière non plus si tu restes sur de la ferraille. Je parle de 50 balles parce que c'était le forfait de base dans la boîte où je faisais des devis en découpe jet d'eau (principalement caoutchouc mais on faisait aussi de l'alu). Donc le moindre petit joint => 50 balles, que t'en fasses 1 ou 5 quoi.
    Faut le temps de préparer la machine, rentrer/créer le plan (s'il est simple), trouver la matière, éventuellement emballer, payer le mec qui a fait le devis, l’accueil qui a créé la facture...

    Donc entre faire 1 patte ou 5 identiques la différence sera faible. Tu vois large dans les découpes et tu revends le reste pour couvrir tes frais.

  • La base d'un copain... Vous en pensez quoi ? Nettoyage, cordon de soudure et ça repart ?


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  • Outch ! Ouais pour commencer, puis éventuellement une bague pour renforcer si vraiment il a peur

  • Crimpage de base trop violent?
    La photo zoomée fait peur, c´est bien rongé par la corrosion.
    Un bon nettoyage de la zone pour y voir plus clair.

  • En effet c'est bien rouillé, qu'est ce qui c'est passé ?
    Ça va pouvoir se réparer mais c'est jamais terrible de chauffer un tube à nouveau.. Il faudrait mieux le remplacer pour du durable ?

  • La déformation est déjà là, on dirait. Une réparation de fortune est sans doute possible - par exemple une soudure en clin - mais ça va tordre le tube probablement. Tu as de quoi chauffer ?

  • Moyeu trop étroit? De toute façon perdu pour perdu autant refaire une réparation. Perso je couperais tout, je glisserais une bague externe, puis soudure de la bague sur la base. En prenant soin de laisser de la place pour le pneu.

  • Pas con. Tu penses que ça va s'écarter assez pour glisser une bague ?

  • si c'est de l'acier oui, faudra un peu forcer, mais comme dit avant, perdu pour perdu...

  • Oui c'est de l'acier c'est un specialized sequoia.
    Il a remarqué ça hier, il ne sait pas quand c'est arrivé.
    Moyeu hope en 142 thru axle comme ceux d'origine.
    Pas de crimpage sauvage.
    Mais oui c'est bien rouillé même de l'intérieur du tube on a l'impression comme s'il y avait eu de l'eau qui rongeait par l'intérieur.

  • Pour les p'tits budgets qui voudraient bricoler vite fait, la qualité a bien monté !
    https://youtu.be/k_nqq3CVQ0w

  • Je l´ai acheté y a de ça 6 mois. Je l´ai toujours pas essayé...
    J´ai pas le temps en ce moment.

  • Garde bien le ticket de caisse (voire prends le en photo), t'as des fois des surprises au déballage...

  • exact le mien a sauter au premier essai

  • J´ai vérifié, il est complet.
    En revanche je l´ai pas encore testé...
    Ah et j´ai acheté le masque qu´ils vendaient aussi.

  • Le masque a l'air plutôt honnête pour le prix, en tout cas c'est le jour et la nuit avec le truc que tu tiens à la main, pas automatique...

    Je suis passé d'un Telwing 4-165 à un 152, quasi identiques niveau technique à un détail près: le 165 a une tension constante dans la torche, même sans appuyer sur la gâchette ça soude. L'autre ne soude qu'en appuyant, la différence de confort est colossale. Pour 120€ ça vaut le coup.

  • c'est pas un soucis classique du sequoia ca ? impression d'avoir deja vu ce genre de photos. si ca s'est fissuré, ca a pu rouiller apres aussi ..

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Toi et ton poste à soudure

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