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Il y a peu de marge d'erreur dans le sens ou la cassette est perpendiculaire à l'axe, le dérailleur aussi donc tout est parallèle..
Vu que le dérailleur se fixe sur l'axe, pareil ça reste vachement solide. Faudrait une giga chute pour que l'axe arrache le cadre. Le genre de chute qui n'arrache pas que le dérailleur...
Je ne suis pas fan de Sram mais y a moyen que ça ne marche pas trop mal en vrai -
Tout le but de l'opération est justement de supprimer la pate de dérailleur, c'est pas pour en remettre une.
Et comme le dit @peir0ltlr le dérailleur n'est pas fixé sur le cadre mais sur l'axe lui même
Ahah vous êtes des mauvaises langues !
Tu sens quand même qu'il y a eu pas mal de jus de cerveau sur ce truc, ce n'a pas été pensé à la va vite ! De la belle innovation je trouve !