La position plus en avant permet de mieux pousser sur les pédales (effet starting bloc) et d'ouvrir l'angle de rotation au niveau du bassin (moins de contrainte en étant plus "debout") tout en permettant de libérer la cage thoracique pour mieux ventiler (moins d'écrasement abdomen/thorax lorsque la jambe est remontée).
Merci pour le tableau général @Bastonsoleil :)
Pour avoir testé l'upgrade de 2 des 3 composants de base sur mes derniers BRM (roues Comete SLR 64mm vs Bontrager 511 semi profilée / prolo vs no prolo) c'est le jour et la nuit.
GrosNaze
@wapdawap
La position plus en avant permet de mieux pousser sur les pédales (effet starting bloc) et d'ouvrir l'angle de rotation au niveau du bassin (moins de contrainte en étant plus "debout") tout en permettant de libérer la cage thoracique pour mieux ventiler (moins d'écrasement abdomen/thorax lorsque la jambe est remontée).
Merci pour le tableau général @Bastonsoleil :)
Pour avoir testé l'upgrade de 2 des 3 composants de base sur mes derniers BRM (roues Comete SLR 64mm vs Bontrager 511 semi profilée / prolo vs no prolo) c'est le jour et la nuit.