Time Sports

Presque parfait, et puis cette position du guidon…
As-tu déjà gastonisé ton VXS ?

Je me suis occupé de la patte de dérailleur avant et le petit jeu n'est qu'un lointain souvenir et j'attends les roulements de direction d'un jour à l'autre.
En ce moment je papillonne et prépare la saison d'aquaponey 2023
https://www.youtube.com/watch?v=z5GdJ_Bz­UNo

J’ai lu que les roulements sont difficiles à remplacer parce qu'ils sont de taille propriétaire, bonne chance donc.

Un Helix, ma foi, c'est sur ma short list dès que j'ai une place qui se libère ❤️

Edit : ou un VXRS, mon coeur balance...

Y’a celui-là vraiment très très propre et pas trop cher 🔥

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Possible qu’à la bonne taille je l’aurais acheté celui-là

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État irréprochable

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C'est beau ❤️

A boyaux par contre.

Il était à combien ce joli Time du boncoin?

L’un de mes pref all time 🤩🤩

ça fait beaucoup de rayons tout de même pour ce vélo

C'est clair qu'il a l'air neuf... faut juste couper un peu ce pivot, la tour de Pise c'est pas possible. Et idéalement mettre une potence Time carbone.

Il est en quelle taille ? Il a l'air petit... C'est pénible, j'ai vraiment pas un gabarit pour les vélos vintage ^^

Edit : je l'ai trouvé, taille 54.

Et le prix ?? Il était pile poil a ma taille !

Franchement c’est presque cadeau ❤️

650€ négociable 😳

Superbe celui là !

Plein déménagement, j'ai pas l budget maïs ça donne envie putain !

Il est pas resté longtemps, j'ai pas eu le temps de craquer... Je m'étais monté une excuse mentale à base de "tu veux pas de boyaux, va falloir changer les roues, c'est chaud".

Mais punaise il était torride ❤️

@gouache on a vu des choses !

Ah ui !! Time alpe d'huez 21 à disx avec la fourche aktiv, par forcément le choix que j'aurais fait mais bon c'est pas comme si on trouvait ce modèle facilement sur le marché de l'occasion.
Il est comme neuf, la péture est magnifique, je l'ai depuis 5 mois et il n'est toujours pas fini car je me suis ruiné pour le cadre...
C’est pas mes roues c’était un test pour voir le dégagement dispo pour les jantes / pneu. A l’avant c’était limite mais la roval fait 35mm de large, quelle bande de deglingos !!
La chaîne le semble hyper pas tendue je me demande s’il faut pas virer un maillon (2 du coup)

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Ah oui faut vérifier que ça passe encore en grand plateau + grand pignon, mais là clairement c'est pas assez tendu...

Pour la longueur de chaîne: grand plateau/ grand pignon + 3 maillons de chaîne. Ensuite la vis d'englobé te permettra de corriger la tension de chaîne.