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avec faible chargement, maxi rigidité, fourche suspendue, grandes roues... il semble destiné à du dénivelé cabossé
je trouve les suspension rassurante pour des struture qu'on veut alléger sans sacrifier leur solidité
mais il faut pouvoir les régler à des charges qui dépassent les poids vélo... alors prendre des trains avant de scooter
mais est-ce que mettre des pneus plus fin et roulant sur les roues de scoot serait possible?
Un cargo fait par Rey Cycles à Montreuil est venu à l'atelier aujourd'hui.
La prise en main est super facile, et c'est assez beau!
Ca promet car c'est un prototype, sur la base d'un vélo modifié, Edouard débute et c'est déja bien fait.