Colnago Ernesto & C. S.r.l.

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  • ça c'est de l'Histoire de la course de vélo.

  • Y a des coureurs qui ont utilisés le CLM bleu et noir?
    Paske démarrer avec les bras dans les prolos ça doit pas être simple (ni pour shifter d´ailleurs).

  • Les mains sur les mousses ça se fait

  • Oui, ça ne me ferait pas peur, contrairement au fait de devoir emmener ce ratio - il me semble -

  • C'est typiquement le genre de velo/montage qu'on voyait sur les 100kms clm par équipe !
    Edit: ça doit être celui de l'équipe nationale d'Italie.

  • Une collection de Colnago actuellement en vente à un gros prix donc je me permet de mettre les photos pour la postérité.


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  • La suite et fin.


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  • Je connais pas le prix de vente, mais le background donne pas envie d'y mettre beaucoup!

  • C’est à 16k€ le lot des 8 Colnago, pas donné mais pour un riche héritier ça lui permet de rapidement avoir une belle collection 😝

  • pas chère !

  • J’en profite pour alerter que le vendeur d’un prétendu colnago pista 1970s proche de Lyon semble ne pas être quelqu’un de très fiable. Je ne suis pas expert en colnago anciens, mais les sifflets au style B.Carré et aucune panto nulle part me font penser qu’il ment avec assurance sur la marchandise.


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  • C'est le genre de cas qu'il faut étudier en long et en large. Colnago pendant une periode en faisait fabriquer des cadres par plusieurs ateliers connu et moins connu.
    Et comme beaucoup des vélos des grands marques à cette periode on peut en trouver sans signes apparentes que l'on reconnaît aujourd'hui comme indice d'identification.

    Bref tout ca tu dois le savoir, juste pour dire que ca se pourrait que ca en soit une fait en extérieur, après je pense que la fourche ne colle pas tellement avec des Nago Pistas que j'ai vu de cette époque.
    Et de ce qu'on voit dans cette photo flouté le jdd n'a pas l'air d'être un truc fameux, donc ca m'étonnerait aussi pour un nago.

    C'est un truc qu'il faut en parler aux experts, les vrais, genre pistamercato etc

  • La rondelle sur le collier de serrage n´inspire pas confiance...
    Y a pas un souci sur le jdd aussi (genre il manque une cuvette)?

  • Oui t’as raison, c’est pour ça aussi que je poste en espérant qu’un expert vienne me prouver le contraire 😅 mais bon la plaque sur le sifflet de haubans fait quand même très français je trouve. Après le montage ça peut avoir évolué vers n’importe quoi, mais le seul truc un peu Colnago que je trouve c’est les sortes de crochets sur le raccord de direction. En tout cas il n’a rien à voir avec le vélo de Merckx 72 niveau détails.

  • Les pattes campa et les decals colnago aussi mais bon ca fait pas trop d'indices quoi

  • Un bon moyen de savoir si c'est un cadre français serait d'avoir les standards de Jdd et de bdp mais le vendeur a l'air un peu trop sûr de lui pour faire ce genre de vérifications...

  • J'y vois pas grand chose sur le smartphone mais ca sent le MBK sur plein de points.


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  • Mais oui, ca sent le gars qui voit écrit colnago et donc il en est un sans question haha

  • Pardon, je precise : le MBK vert fluo est un gitane tout basique. Désolé j'ai pas suivi.

  • @JuelzMichelet ? Incroyable d’ailleurs je découvre que ce pseudo est existant.
    Sinon j’essaye @SirTendo ? Marche pas celui-là. @bassline ? Ils doivent tous faire de la moto encore ceux-là.

  • Bassline, si je me trompe pas, je le croisais de temps à autre sur un vélo à Paris.
    C'est @ledoc qui fait plus que de la moto. Je le voyais régulièrement, lui.

  • @givetogod ?

    Ah non

  • Ce "colnago" il est déjà passé dans les "annonces les plus incroyables", tout le monde avait conclu que c'était un faux. J'avais écrit au premier propriétaire (pas ce mec) et effectivement il m'avait dit que c'était juste un sticker.

  • Les sifflets de haubans en feuille de sauge/ saule de ce Folnago ressemblent très-très fort aux productions CNC/Lejeune...
    Les raccords de direction sont des Prugnat 62d ou apparentés, qui n'étaient pas réservés aux productions Colnago...

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