Vintage MTB

yavait plus d'argenté sur les vélo avant. tout ce fil de fer jurerait sur un vélo moderne

1 Attachment

du génie

Rookstudio sur Instagram

3 Attachments

Soudures porn la fourche 😍

Ah oui, là ya du level !

Yop !

Pour ceux qui auraient collé une 100mm moderne sur un vintage, c'est quoi votre ressenti ? J'aimerais upgrader la Spyder-R 70mm pas ouf de mon S4 (qui finalement serait peut-être un 740 rebadgé, youpi ! Cadre en Dedacciai Zero au lieu d'un Cromo Areto DB), mais en 80mm y'a rien de fou (vieux ou bas de gamme, sauf à rabaisser une 80mm). Angle de direction à priori 70,5°. Après vu mon usage VTT si c'est pas optimum ça peut passer... T'façons je mettrai pas une fortune dans la fourche.

Merki !

1 Attachment

Bah faut pas le transformer en chopper.
Une belle petite Marzocchi Z1 ou Z2 ça serait parfait en 80mm.

Le truc c'est que c'est pas tout jeune, faut qu'elle soit en état, trouver les pièces (tout ce qui est cartouches hydrauliques et cie...),... Sans compter la montée en prix du matos vintage.
Dans les plus récentes t'as en gros le choix entre du pas cher lourd-bof ou une SID... Sauf à coller des cales dans une Recon par exemple.

Ça fait vite chopper passé 100mm. Je dirais que c'est la limite max.
Sinon j'ai vu passer quelques bomber avec l'ETA, qui permet de choisir le debattement (80-100mm).
C'est lourd mais plutot fiable.
Si j'en rentre une jte dirais.

Merci, je pense pas dépasser 100mm (plus pour le côté pratique que par réel besoin). Apparemment pas mal de Rock Shox permettent de mettre des cales pour choisir entre 80 et 120mm.

Oui mais faut demonter. Les marzo eta et les fox talas ont une commande exterieure pour choisir la hauteur.

Ah, pas mal ça ! Après dans tous les cas avec mon budget ça sera sûrement une fourche d'occase qui méritera une bonne révision.

Tu as aussi la Rockshox pike 426 coil u-turn, c'est réglable de 90 à 140 mm, c'est enduro de l'époque, mais avec le ressort elle est sensible et fonctionne bien.

Apparemment le U-turn permet de régler le débattement à la volée ?

J'aurais bien visé même une Tora ou une ancien Reba mais v'la c'est pas donné ! Limite t'es mieux d'acheter un 8.1-8.2 et le dépouiller...

Trouve une Fox 80, tout le reste n'a pas très bien vieillit..

Jte cache pas que j'ai 2 Reba team 100mm disque/vbrake en super etat, jsuis pas prêt de m'en séparer, amha c'est le meilleur compromis poids/rigidité/fiabilité/prix.
Et tu peux même avoir le blocage au guidon.
J'ai même vendu ma Sid SL 26, hyper lighr mais qui prenaît du jeu.

@Bapt c'est pas le même prix ^^ mais oui c'est aussi du costaud.

Ca semblait effectivement être de bonnes fourches. En plus tu dois avoir un certain suivi des pièces, comparé à des modèles moins répandus.

Bon, j'aurais mieux fait de garder la Sid air de mon 8.3... Mais vu que je prévoyais de vendre le S4, et qu'à 150 il partait pas (d'où le manque d'envie de lui coller une fourche à 150 balles ^^")...

Si t'es pas pressé envois moi un sms dimanche.
Je suis a la campagne, je regarderais ce que j'ai en stock ;)

Retrouver des collages d'ado

5 Attachments

.

5 Attachments

Suite

5 Attachments

Presque fin

5 Attachments

Fin

5 Attachments

Tu régales ! Ça me ramène en adolescence !

Nemo ?