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  • Justement le règlement UCI impose d'utiliser le même cadre sur le short track et le XCO, mais les périphs (y compris l'amortisseur) peuvent être modifiés. Encore une lecture astucieuse de la loi.

  • Ah oui d'accord faut vraiment y penser, j'adore ce genre de lecture en détail du règlement qui mène a ce genre d'astuce

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