Questions techniques

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  • ouais c'est un peu pénible avec les cables modernes, une fois n'ayant pas la modèle fin adéquate sous la main, j'ai dégauchi le cylindre à la lime (pas très propre non plus :s)

  • nickel! je testerai ça. gros merci :)

  • Salut
    Je voudrais passer en 11/50 avec un dérailleur sram 10v
    Actuellement en 11/46 je crois.
    Quel sont les options sur le dérailleur


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    • IMG_20230607_142613_01.jpg
  • Un goatlink?

  • C'est a dire pour un inculte comme moi?

  • Une extension de patte de dérailleur.
    Ça décale ton dérailleur pour lui permettre d´encaisser des pignons plus gros.

  • c'est ça @LBboy https://www.wolftoothcomponents.com/prod­ucts/roadlink

    J'en ai sur deux vélos c'est top, mais il faut pas trop de dents de décalage sinon la cage du dérailleur touche la cassette 😬

  • tout à fait
    désolé @LBboy pour ce laconisme, je pensais que c'était plus de notoriété publique.
    En effet, ça te permet de passer au niveau au dessus pour taille max de cassette.
    A priori si tu passes déjà du 46, pour arriver à 50 ça devrait le faire.

  • Question frein hydro.
    J'ai des TRP Hylex sur le fixe et l'étrier avant déconne, un piston se bloque, même en le dégrippant.
    Je me posais la question de savoir si je peux monter un étrier Shimano à la place?

  • Il me semble que les hylex utilisent de l’huile minéral, donc oui.
    Cela dit, faut voir si les durites/banjo sont adaptables

  • Merci pour les infos

  • Ça ne suffit pas pour assurer la compatibilité, il faut aussi que le volume d'huile déplacé soit suffisamment proche ... un peu comme les problématiques de tirage pour les freins à câble.

    Cela dit il semblerait que certains aient tenté avec succès.
    https://www.bikeforums.net/bicycle-mecha­nics/1096738-mixing-hylex-levers-shimano­-calipers.html

  • Merci pour vos réponses.

  • Suite projet recyclage cadre route de récup. en fixie freiné, j'aimerais bien modifier (redresser + raccourcir accordingly) la fourche. Mes essais sur des sujets sans grande valeur n'ayant pas été trop encourageants, je me tourne vers vous pour recueillir tous vos commentaires/suggestions/critiques &/ou ???

    PS : je n'ai pas de marbre vélo ni outillage de cadreur et je ne compte pas en acquérir.

    PS2 : j'ai une fourche "plan B" qui est prête à monter en attendant une solution pérenne

  • Trouve une fourche à la bonne longueur.
    si tu veux te faire une fourche recoupée, faut que tes coupes soient droites et symmétriques, et idéalement les plus proches de la tête de fourche que possible, car 80% des fourches ont un profil conique.

    Si tu sais pas bricoler un jig en bois qui va bien brider tout l'bousin, un niveau laser pour tracer tes coupes, ça va jamais être droit..
    Et tu vas te retrouver à fraiser les encoches d'axes de roue.

  • Fabriquer un gabarit en bois ... ça c'est une idée.

  • Moi j'ai redressé la fourche de mon py10 pour faire passer un gros pneu. Je me suis fait une presse avec des bouts de profilé et un cric de bagnole, regardes sur mon topic il doit y avoir des photos.

  • Il est ou la tableau qui récapitule tous les tirages dérailleurs, largeurs de cassettes etc ? Che trouffe po

    Trouffé : https://www.muzarde.com/ratios-et-tirage­s-de-cables-comment-adapter-la-transmiss­ion-ou-pas/

  • Merci. Je me souviens mais peut-être des détails m'ont échappé je retourne voir.

  • Je déménage, et pour stocker les vélos, je n'ai plus qu'une cave voûtée en guise de garage.

    Et niveau oxydation, ça donne quoi ? Je pense acheter des housses pour les protéger, et en attendant de trouver un garage adéquat..

  • Arf, il vaut quand meme mieux que l'air circule.

  • Le mieux est de suspendre le vélo, et de le sortir de temps en temps (pas de longue hibernation) ?

  • Sinon garder l’hygrométrie vers les 60 max et plancher avec des palettes

  • Gaffe aux housses si l’humidité monte du sol. C’est potentiellement pire que rien du tout.

  • Effectivement les câbles Shimano modernes ont une tête un poil trop grosse pour les vieux leviers type Simplex.

    Deux solutions :

    • Acheter en ligne les vieux câbles à prix d'or (spoiler : j'ai jamais fait ça)
    • Prendre 10 minutes, un bout de feuille de papier de verre fin type 500 ou 1000, te mettre un petit podcast et faire tourner la tête du câble dans le papier de verre entre tes doigts. Et hop, tu va enlever les quelques centièmes de trop et ça rentre sans souci.

    La tête est en étain, c'est tout tendre, ça se ponce facile :)

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