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  • J'avoue ne pas comprendre, sauf si le but c'est à terme d'affiner notre usage de ce matériau pour qu'il soit "compétitif" avec le reste, mais en l'état : le côté écolo quand une bonne dose du cadre c'est du carbone c'est bof, et tout ça pour finir avec un cadre à 2.2 kg, donc pas compétitif avec l'acier. Le seul argument de vente qui reste c'est d'espérer que la "ride quality" soit singulière. C'est un élément tellement insaisissable (et on sait que le confort ce n'est pas le matériau du cadre qui joue) que je demande à voir...

  • le côté écolo quand une bonne dose du cadre c'est du carbone c'est bof

    certains artisants (e.g. Inbo) utilisent la fibre de lin plutôt que du prepreg, mais toujours à grand renfort de résine epoxy !

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