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Il y a aussi un réel "confort" pour les mains. Quand tu es en appui sur le cintre pendant des heures et des heures sur une longue distance, tu peux avoir des fourmillements pendant des semaines après l'épreuve. Alors que sur les prolos les mains sont soulagées, puis tu récupères bien les sensations au niveau des mains.
jeveuxmonbébéàlacrème
Franchement, je crois que ça n'est pas que du confort. Comme je n'ai pas l'habitude de la route, je me rends bien compte de l'énergie que te pompe la position classique. Soulager le haut du corps c'est certainement un avantage significatif pour le travail des jambes (et l'aéro), "à multiplier" par la durée d'épreuve. Bon, pour ceux qui roulent en paquet ça ne vaut rien, certes.