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Les DT Comp (2.0-1.8-2.0) sont donnés pour 311 gr / les 64 pièces en 264 mm de longueur.
Les DT Révo (2.0-1.5-2.0) sont donnés pour 283 gr / les 64 pièces en 264 mm de longueur.
En admettant que ta roue ait 32 rayons, et que la longueur rétreinte ne dépende pas de la longueur totale du rayon, tu aurais donc un gain de poids de :
(311 - 283) / 64 x 16 = 28 / 4 = 7 gr.Pour les écrous, en admettant que tous les écrous soient en alu, le gain serait de :
1 .1 x (8.1 - 2.7) / 8.1 × 32 = 23 grAu total, le gain de poids serait donc d'une trentaine de grammes.
Si ça c'est pas de la pignole...
Johnny_B
Pour faire au plus léger avec le montage d’une roue arrière avec moyeu cassette 8v, je pensais :
Les écrous de rayon en alu vous recommandez quand il y a quand-même un peu de tension (parapluie droit) ?