Pardon j’ai mal formulé la question... si on part du fait (discutable peut-être) que le parapluie gauche ne nécessite pas beaucoup de tension, est-ce que ça peut valoir le coup de le monter en radial. Ce serait pour un infime gain de poids et l’autre bénéfice serait la facilité du montage. Pour le rendu visuel je ne saurais encore trop me prononcer...
C’est pour une roue en 36 rayons et un cycliste sous la barre des 60kgs.
Effectivement étant donné la difficulté de trouver des rayons DT-Swiss, le Sapim semble un bon choix.
Après financièrement ca ferait quand-même cher le gramme gagné, peut-être je pourrais faire avec ce qu’il me reste dans les boîtes. Pour le moment c’est plutôt l’esprit de la pignole qui m’anime mais est-ce un montage validé (parapluie gauche en radial et droit en croisement par 3) ?
@jx
Pardon j’ai mal formulé la question... si on part du fait (discutable peut-être) que le parapluie gauche ne nécessite pas beaucoup de tension, est-ce que ça peut valoir le coup de le monter en radial. Ce serait pour un infime gain de poids et l’autre bénéfice serait la facilité du montage. Pour le rendu visuel je ne saurais encore trop me prononcer...
C’est pour une roue en 36 rayons et un cycliste sous la barre des 60kgs.
Effectivement étant donné la difficulté de trouver des rayons DT-Swiss, le Sapim semble un bon choix.
Après financièrement ca ferait quand-même cher le gramme gagné, peut-être je pourrais faire avec ce qu’il me reste dans les boîtes. Pour le moment c’est plutôt l’esprit de la pignole qui m’anime mais est-ce un montage validé (parapluie gauche en radial et droit en croisement par 3) ?