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• #4177
Aaaaaah mais c'est un vélo d'everesting....!
Déjà que pour mon cerveau, envisager de grimper un col n'est pas possible, mais alors l'everesting.... mon cerveau n'est vraiment pas conçu pour comprendre ça...
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• #4178
Si tu décomposes, ça fait "toujours en repos", par extension poseur.
Donc si, l'everesting, c'est fait pour toi.Cqfdah
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• #4179
Wowowow j'avais jamais entendu une démonstration aussi probante.
Je m'inscris demain.
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• #4180
Génial
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• #4181
Ça doit même pas être si cool à rouler, mais ça me fait quelque chose quand même !
Il annonce 3944.7g.
2 Attachments
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• #4182
Ça m’étonne même pas ce poids quand on voit qu’un decath riverside pese 8kilo5
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• #4183
Vous pensez que je peux regarder l'image sans que le velo se casse ?
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• #4184
ya des spacers sur les etriers de frein ?
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• #4185
"AIR 14.0" ahahhah
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• #4186
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• #4187
Genie !
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• #4189
C’est l’air emprisonné dans les CAA ou il a integré les volumes captifs du cadre, cintre … 🤔
Faudrait ptetr le mp !
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• #4190
j'aime bien ces "cromovelato" modernes :)
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• #4191
J'adore ce paintjob, un peu moins le groupe... (mais là je lance le débat qu'il faut pas lancer)
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• #4192
Je te rejoins je trouve le pédalier peu élégant
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• #4193
C'est pas ma came ce vélo, il en faut pour touts les goûts..
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• #4194
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• #4195
Non
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• #4196
1 Attachment
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• #4198
Pour se faire un cadre expres hill climn faut vraiment vouloir en participer a un sacré paquet quand même !
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• #4199
Y'a quand même une grosse culture autour de la course de côte en Angleterre j'ai l'impression. Avec championnat national et Cie.
À l'instar des clm de l'époque, dont les montages inondent le topic vieux légers.Conclusion, ça me choque moins qu'un tracklocross sur mesure en Californie
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• #4200
C'est totalement ca, mais du coup c'est que la c'est vraiment "que" pour ca, alors qu'un tracklo tu peux l'utiliser ailleurs.
Bref on se comprend haha
Un capteur de puissance ok