日本: Japon, Njs, Keirin.. mais pas que!

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  • Comme posé nonchalamment. Si c'était moi, je vérifierai au moins 3x que pas un millimètre carré de la peinture ne touche le sol ... :-)

  • Oui c´est vrai merci d´avoir rectifié.

  • Ça pète les mavic dessus

    Pour moi un Fixie doit avoir de vrais écrous piste : )

  • bon c'est vrai que les japonais prennent pas de vacances mais la Bapt a raison - meme a 2 velos par semaine ( il ne fais surement pas des semaines de 40h lui...) ca fait genre 100 velos par an donc 7000 soit 70 ans sans s arreter ca fait bcp !

  • Il cruise le radio, c'est suffisant.

  • Il compte peut être les heurs de peintures dans les 40 qu'il délègue peut être à d'autres personnes : )
    Et il disait qu'il faisait des cadres à 4 mains aussi : )

  • Je pense que 40h c'est vraiment pour les Samson illusions (et la remarque sur la peinture est peut être vraie. Je ne sais pas si ça incluait cette étape).

    J'ai demandé à titre d'exemple sur le cadre comme le bleu. Il faut pas faire le calcul au pied de la lettre comme ça et se dire que chaque frame est la même.
    Et quand bien même, il a plus de 40 ans dans le métier. Ça commence à faire.

    Sinon petit suivi du message précédent. J'ai partagé le lien de notre forum, et Harada sama a eu la curiosité de regarder et ajouter quelques précisions !

    Voila ce qu'il m'a envoyé:

    Il a quitté le Njs en 2013. A ce moment là Samson était vraiment au top en matière de résultats.
    Le tableau pris en photo montre les résultats des coureurs et la marque de leur vélo en avril 2013

    Il y a des catégories en Keirin, et la meilleure est la classe 'S' (troisième colonne). Dans celle ci il y a des sous catégories, S, 1, 2.
    On voit donc dans le tableau S/S (soit le top du top) 5 coureurs sur Samson, sachant qu'au total il n'y a que 9 coureurs dans cette catégorie S/S qui regroupe ceux avec le plus grand nombre de victoires.

    Il m'a aussi parlé du joli cadre rouge Njs qui était à l'entrée de l'atelier.
    Ce cadre a été utilisé par "KAMIYAMA YUICHIRO" qui est l'un des plus grands coureurs de keirin.
    Il doit avoir maintenant 50 ans, mais il est toujours actif.


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  • A une époque un coureur japonais de keirin était venu discuter sur notre forum.
    @Tychom, un souvenir de son nom...?

  • Y' a la marque Ocean que j'adore pour leur logo/typo mais c'est pas NJS il me semble (source flickr)


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  • Il s'appelait pas Tomiti comme pseudo ?

  • Yaisse ! Bogoss !!

  • Wow ce cercle il m'en fauuuuut !

  • Il s'appelait pas Tomiti comme pseudo ?

    Toutafé , j'ai encore un Flick'r à lui dans mon tas de favoris pignoles :
    https://www.flickr.com/photos/tomity/

  • Haha je checkais son profil ce matin

  • Woa, hé beh merci pour ce récit, on sent bien l'ambiance qu'il devait y régner, ça fait rêver ! ♥

  • Merci pour ces petites précisions @Squeek33, c'est merveilleux, j'ai des petites étoiles dans les yeux.
    Une raison de plus d'aller au Japon.

  • Le Giro est de sortie aujourd'hui.


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  • Vous avez été sages ?
    Je me demandais où poster ça, mais j'ai aussi fait le musée Shimano à Osaka... J'ai quelques photos de beau matos

  • Vous avez été sages ?

    plus ou moins !

    Je me demandais où poster ça, mais j'ai aussi fait le musée Shimano à Osaka... J'ai quelques photos de beau matos


    Tu as toute notre attention !!

  • Petit bonus donc, musée Shimano que j’ai pu faire à Osaka. Un peu frustrant car il y a tout un étage ou tu vois qu’il y a des vélos, mais non accessible car ils sont “trop fragiles” ou pas exposable. Dommage.

    En tout cas c’était intéressant comme musée qui retrace bien l’évolution du vélo, les avancées majeures à chaque fois illustrées, ainsi que les tout débuts puis le développement au Japon.
    Dans tout ça, celui qui m’a le plus marqué c'est le Shimano Dura Ace. Il y avait aussi un joli Herse. Comme on dit, ils ont un faible pour cette marque aussi.

    J’avais assez peu de temps au final, donc je n’ai pas pu prendre bien chaque vitrine de “la galerie de confiserie” avec tous les groupes shimano dans le temps. Mais c’était beau!

    À propos du herse:
    The beautiful Jewel of Paris
    1972
    René Herse bicycles, handmade at a workshop in the suburbs of Paris, France, were crafted with great attention to detail and beautiful, light and easy to ride. They were called The Jewel of Paris gaining popularity among enthusiasts.


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  • Le shimano dura ace <3


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  • Un Fuji track utilisé pendant les JO paralympique, car il fallait un minimum de piste :)
    Le Herse, un petit bmx et un "triple triangle"


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  • Les groupeset


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