Vélos CARGO!

Tu me files une Panigale V4, je passe la première, j'embraye, j'accélère, fond de 1ere et paf, je me prends un platane.

https://www.instagram.com/berndsbikes/

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C'est sur déjà qu'à vélo ..........

Par ailleurs j'ai quatre potes à vélo en groupe qui ce sont fait faucher par un camion, bilan 2 morts et 2 estropiés à vie .... pas besoin de 200cv pour claquer.

https://www.instagram.com/hermansen.cope­nhagen/

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Ça sent l’overdose cargo
Électrique et front rack c’est la grosse mode
L’effet gadget cuir Hermès Vuitton et compagnie
Ça devient vraiment n’importe quoi
C’est où le vrai utilitaire le solide

Je l'ai fait sur mon pliant full size, avec un serrage rapide de collier de selle à la place de la vis de serrage. Ca marche assez bien, faut penser à resserrer le capot régulièrement.

Sur du plongeur c'est plus chiant mais tu peux toujours mettre un adaptateur aheadset et une potence relevée.

z'bi

^^ rugged ^^

Y a deux ans j'avais posté ça, ça devrait te plaire

:-)

Mais bon c'est vrai qu'on tourne en rond techniquement, et qu'appeler cargo des vélos pliants qui transportent une demi caisse de Coca Light... est clairement un abus de langage.

Le deuxième!ça c’est de l’utilitaire

J'aime abuser du language :)

Faudrait presque la capacité d'emport (en volume) d'un omnium mini. En dessous c'est un porte-bagages...

Je suis étonné qu'il n'y aie pas plus de marques qui se soient lancés dans des pliants "cargo", électrique ou pas, ça pourrait sûrement bien marcher. Pour les citadins qui veulent la possibilité de trimballer leur gosse, faire des courses... Tout en pouvant prendre le métro et le ranger dans l'appart'.

Il est vachement au dessus de la roue arrière sur celui ci le second.
Ça doit faire bizarre en stabilité

Oui ... jamais essayé... c'est un projet groenlandais à la base !
https://asasaracargobikes.com/

Il est vachement au dessus de la roue arrière sur celui ci le second.

C'est pour faciliter les ouilinnes dans la mine

grolandais

Ftfy

J’imagine l’enfer pour le graphiste dyslexique qui a tout donné pour orthographier correctement le nom mais qui s’est crashé à la fin du slogan.

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Il s'est trompé à la base c'est : "for working Poulpes"

Hahaha 😁

Nukaaraq Kristensen - Asanneqaanga asasara

https://www.youtube.com/watch?v=jtfMlQ6n­biw

Asasara = habibitch

(woop woop, asasara da police)

@Wabbajaques ha ha...

Il a lancé son crowdfunding
https://www.startnext.com/elephant-cargo­-fork
Son ig
https://www.instagram.com/aprikobikes/
Et son site
https://aprikobikes.com/

C’est relativement cher (il m’avait prévenu ) pour l’instant mais bon, pour un haulin colin + envoi c’est à peu près pareil.

1000€ pour une fourche c’est du délire
Pour le même prix tu peux acheter 1 cadre omnium mini
Qui est testé et approuvé sur toute la planète

Un nouvel essai sur la remorque C.H.A.R.R.E.T.T.E. avec un concentrateur solaire

La parabole concentrateur solaire emmenché sur le chassis d ‘une charrette. le concentrateur est inclinable dans tout les sens pour suivre la course du soleil. la remorqué à vélo se déplace aussi aisément à la main pour etre déposé au meilleur endroit. elle suit le vélo sur les traversés du bocage pour emmener la cuisine solaire partout ou le soleil brille. le concentrateur solaire se désenclenche facilement de la charrette pour etre directement posé au sol et libéré la charrette de sa charge. la cuisine peut alors se faire indépendamment de la charrette qui peut ramener des ingrédients et du monde. Les panneaux du concentrateur sont en aluminium poli miroir, ils sont légers, découpés au laser et facilement assemblable par tous. Pour le transport longue distance le concentrateur peut être mis a la verticale et sanglé aux ridelles de la charrette. A noter que les vaches aiment danser au son de l’aluminium qui grésille en roulant. la surface de 1,5m2 permet de réunir 1500w avec beau temps, il est aisé d’atteindre des températures de 170°C, de quoi se faire un oeuf au plat ou de faire bouillir de l’eau rapidement. En utilisant une marmite en fonte ca permet meme de faire un four et d’atteindre des températures de 220°C.

Low tech <3