Vélos CARGO!

Je trouve celui ci telement cool en petite taille !!

Tu nous feras un retour sur la position de conduite? Et sur tout je crois pas qu'on en a eu sur le fofo... De visu je changerais le guidon pour être assis moins en facteur.

Du coup. J'ai fait bientôt 600km avec en 8 semaines sur des déplacements intra-urbains.

Tu as absolument cerné le seul problème que j'ai rencontré : la position de conduite.
Au début, je n'y ai pas preté attention. La selle est immense, le pneu arrière sous-gonflé amorti bien.
Je n'ai pas l'habitude d'être aussi droit sur un vélo et je trouve ça franchement inconfortable, voir même inadapté. Je ne sais pas si c'est le cargo ou mon changement de taf (je reste beaucoup plus assis qu'avant) mais je dois faire attention à mon dos. Parfois, lorsque je passe une aspérité sur la route, je ressens bien tout ça dans le dos.
J'ai depuis baissé la potence au maximum mais j'imagine bien changer de guidon. Pour l'instant ça va beaucoup mieux (j'enleve du poids sur la selle si besoin et puis aussi, je veille a rester gainé, je me suis remis au sport à coté).

Sinon, ce vélo est un régal. Je ne pensais pas être autant satisfait de mon achat. Il faut vraiment le voir comme un véhicule urbain par contre. Il a remplacé un de nos deux voitures. Je l'utilise vraiment souvent (courses, transporter le chien, aller en hypercentre seul ou avec madame +/- le chien ensembles dans la caisse).
A tel point que je vais vendre le pompino et le vtt de ville, mais garder le petit porteur okahou.

Wrong topic 3000

Je crois que tu voulais poster dans Bike Born non? :)

100%... J'édite.

si c'est un jeu de direction sans filetage, je crois qu'il faut une potence qui mordrait le pivot de fourche pour contraindre le jeu de direction

(peut être qu'un ou deux colliers de tige de selles feraient l'affaire.

j'en sais rien mais je crois que le capuchon vissé dans l'étoile de direction (top cap?)ne sert qu'à faire le réglage de du jeu de direction

(j'ai déjà vu des étoile de direction avec des filetages arrachés sans doute en pensant bloquer la potence une petite clé allen)

ou se faire un capuchon et une étoile avec un boulon plus grand et un contre écrou( peut etre que deux top cap (avec un petit rebord centreur tournés pas en alu pour bien centrer la vis dans le pivot en haut et en bas pour mieux répartir les forces sur le jdd) et une vis de plongeur de potence peuvent bien contraindre le jeu de direction du bas du T de fourche au haut de la fourche

38° à l'ombre mais il faut penser à préparer l'hiver, 75kg de tomates à mettre en pot 🍅

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😍😍😍

👍👍👍

Trop bien ! On fais ça le week end du 20 nous :) par contre j'ai pas de cargo pour aller les chercher, ça sera en caisse :(

Tu peux pas en emprunter un ? Ou une grosse remorque ?

Alors de mémoire on trouve des tomates chez Coin Frais en janvier.

@Hulsroy

La triangulation de la zone support de chargement me plaît beaucoup sur celui-là. Ça surélève la charge mais le rapport rigidité/poids ne doit pas être mal.
(& à vue de nez je dirais qu'il a bien 100+ mm de chasse)

Merci pour le partage !

@ChopSauce y a un mec sur youtube: fred custom garage.
Il fait beaucoup de ferronnerie, et il a fait 2 où 3 épisodes sur la conversion d´un vtt D4 en vélo cargo.
Il donne pas beaucoup d´info sur la géométrie mais il décrit bien le procédé de fabrication.

Le truc qu’il a mis sur la plateforme, c’est pour caler un siege bébé?
C’est assez limitant non?
Enfin, je dis ça mes gosses sont plus grands maintenant. Y a 3 ans j’aurais ptet réfléchis à un truc dans le genre

Yes, c'était son but ! Aujourd'hui sa fille a bien grandi et fait du vélo, alors il va sûrement upgrader le montage !

Miam, mon prochain projet mais avec des sièges enfants 😇

devanderrière ?

Ton envie d'omnium devient pressante, non ?

Non j'ai abandonné l'idée. Pas vraiment de sens, et je perdrais pas mal d'argent dans l'histoire donc bof. J'ai d'autres projet !

Yep, la petite devant, la grande derrière. Bon faut que j'arrive à trouver un cadre avant :)

Merci. J'avais raté ton message. Je vais voir ça.

Je n'ai pas trop le courage de me faire les 54 pages du topic pour trouver les infos, mais connaissez-vous la marque Muli ? Qu'en pensez-vous ?
Je n'y connais absolument rien en cargo, que faut-il regarder en priorité pour évaluer le matos ?

Merci pour votre indulgence avec un newbie :-)