Vélos CARGO!

D'autant plus les vraiment vieux comme ça, avec des standards alacon oubliés dans les couloirs du temps...

Ca m'a presque donné envie de me trouver un vélo de la poste, tiens... Mais apparemment anciens modèles en acier font ~25-28kg (pour 80kg utiles par contre !), avec un Sturmey 3-4v et des freins à tambour ou rétropédalage...

de la même couleur

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http://www.wheeldan.de/styled-2/photos-3­/index.html

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Les porteurs et butcher bike sont encore assez recherchés, ça m'étonne d'ailleurs qu'ils ne soient pas plus communs. Je trouve ça quand même plus classe qu'un vélo de la Poste (même si ces derniers sont plus modernes).

Le nombre d'unités produites n'est sans doute pas comparable ^^

Oui, on était sur des plus petites séries, et la plupart on dû en voir de toutes les couleurs ^^.

@fafalag: oulah comment ça doit être casse g**** ce truc :D !

Bannez-moi pour cet affront !!

T'as une source pour celui là ? c'est quoi le pédalier et le derailleur arr ?

Du Suntour

https://www.instagram.com/p/CGKXTQgHBi9/­?igshid=1lue0ql77brz6

Merci Zek, j'aime pas trop cette fourche mais le montage est vraiment chouette.
T'as droit à un stickers si je croise ton vélo :)

Oh yeah! !!

Beleville Machine fait des kits cargo à 990€

ils sont kool mais je trouve quand même le plateau foutrement haut (si j'avais pas déjà mon omnium j'en aurais pris un direct !)

Oui je trouvais la plateforme haute, mais en comparant avec d'autre du même genre, (omnium) ca semble au même niveau.

C'est une roue de 16-18' sur le BM alors

https://detours.canal.fr/avec-veligo-les­-petits-parisiens-vont-a-lecole-en-velo-­cargo/
https://france3-regions.francetvinfo.fr/­grand-est/bas-rhin/strasbourg-0/images-p­remiere-strasbourg-six-tonnes-paves-livr­ees-velo-cargo-1893908.amp

!!
https://womanonawheel.wordpress.com/2015­/01/13/neles-cargo-bike/

Il claque avec sa direction à chaîne !

Je vous partage quelques photos lors de mes livraisons pour le collectif solidaire lors du premier confinement, 1 mois quasi tous les jours, avec une moyenne de 40/50km par jour plus ou moins chargé :)

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Edit: rarement vu un mec aussi rincé que moi pour poster des photos

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Chapeau bas!

C’est pas chiant sur le omnium d’avoir le chargement si haut par rapport à un bullitt ou autre? Niveau de centre de gravité

Alors, il faut juste garder assez d'espace devant le cintre histoire de pouvoir le tourner comme on veut sans qu'il vienne se bloquer dans le chargement, mais sinon niveau gravité c'est juste un coup à prendre !

J'ai cru comprendre que D4 allait se mettre à vendre des LongTails.
#TheTimesTheyAreAChangin :)

comme @LouisSTC_back_from_hell, tant que tu as de l'espace pour braquer (ce qui peut s'avérer très chiant avec des colis volumineux) y'a pas de pbl. le weekend dernier j'ai chargé 60 kilos de pellets sur le plateau, faut pas lâcher les main hein mais ça se conduit tranquille :)