Vélo voyage : bikepacking et matos camping

Vous voulez pas plutôt échanger à propos de vos bagages que vous nous montrerez lors du WE du 14 juillet ?

J'avais lu porte bagage... Le monde de pf.com s'était un instant effondré.
Mais j'aurais quand même un porte bagage, mon fidèle Pelago avec les surbaissées. 😜

Je plussoie.
Si on pouvait revenir au sujet et pas se laisser distraire !
Bisous

Effectivement c'était une sacré descente de col...
Toi, tu veux pas faire ton taf et bannir @Bapt' pour son troll envers Mécacycle ?

https://www.statista.com/statistics/9477­81/homicide-rates-latin-america-caribbea­n-country/

En fait le Mexique n'est pas le pire, t'est officiellement préjugée ;)

A ce sujet, j'ai fait un tour en Ecudador durant deux semaines.

Ceci dit, j'ai soigneusement évité certains endroits...

T'as raison c'est inadmissible.
Ban de 10 minutes pour réfléchir sérieusement à ce qu'il a fait.
🥲

Via un Russe archi malin !
Son FB

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Alors ca c'est cool comme bricolage et facon de penser

C'est fou cette obsession anti porte-bagages classiques et sacoches pour du gravel ou de la route quand même. Je mets ça sur le dos de l'ancienne hégémonie d'Ortlieb et de Vaude, avec des sacoches hyper volumineuses et lourdes, qui ne sont pas bien maintenues sur le porte-bagage (la fixation du bas de la sacoche, via un crochet en plastique, est trop lâche).

Je roule depuis peu avec un combo PB Racktime LightIt Touren (moins de 600g avec porte-sacoches surbaissés) et une sacoche North Street Micro Pannier de 14L (qui s'attache avec un système traditionnel i.e. 2 crochets simples et un tendeur) et ça écrase toutes les solutions que j'ai pu essayer précédemment.
Aucun des problèmes de poids trop en hauteur, de fixation pénible (Carradice Bagman) et de contrainte sur le réglage de la selle des sacoches type Carradice, ça ne touche pas mes cuisses comme les seatbags et y'a pas à s'emmerder à bien emballer tout comme il faut.
On ne dirait pas que l'aéro est un problème (si vous voulez des données sourcées va falloir me payer un capteur de puissance), la sacoche est presque entièrement planquée derrière ma jambe.
Ajoutez à ça qu'il n'y aucune influence sur la direction et que l'accès au contenu est facile, c'est du tout bon en ce qui me concerne pour le moment.

fixation pénible (Carradice Bagman)

Plaît-il ?

Ma liste pour le x727.
C'est pas une pub pour D4 mais presque.

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Merci de partager tout ça !
https://www.velo-cyclisme.com/conseils-v­oyage/utiliser-savon-alep-voyage-velo

C'est quoi le Combo Phare/power pack?

Un phare a batterie mais qui a une sortie USB, si t'es en panne de batterie téléphone c'est pratique, tu fais bien 50% de charge. J'ai un telephone e-ink qui consomme peu, donc pas besoin de batterie externe, le phare me suffit (je roule pas la nuit).

En ce qui me concerne : ça faisait - je pense - reculer ma selle (sur une Thomson Elite réglée au couple), ça avait aussi fait tourner ma TdS sur un BRM, je sais pas exactement comment; je le trouve pas très bien fini, surtout pour le prix, i.e. le support en acier est toujours un peu de traviole, et enfin le point le plus important : ça m'empêche d'avancer suffisamment ma selle pour mon fit actuel.

Ah oui j'avais oublié cet aspect ! On peut jouer sur le recul de la tds mais sur un setup existant c'est relou en effet

Hello,
Je rentre du 727 organisé par Thierry Crouzet : https://tcrouzet.com/727tour/#gpx
C'était super a tout les niveaux, sauf les deux jours de flotte peut-etre.
Petit rodage du proto bases courtes sur 600km dans toutes les conditions.
Si ca intéresse j'ai fais un article sur ma liste de matos mais bien éprouvée: https://baptistepelletan.fr/?p=728

Le probeme de la sacoche de selle a été résolu à la source..

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Bon, je cherche des d'infos sur le danemark, le projet : quasi 3 semaines d'itinerance camping vélo à la cool, au Danemark fin juillet, début août, avec 3 enfants entre 8 et presque 3 ans, avec des jours de pauses+++ et tout. Au vu de l'expérience des années passées, des étapes de 25/30 bornes c'est pas mal.

Ma question, si jamais certains connaissent bien le coin (poke @nr65 et @Dcls si je ne me trompe pas) , quelle partie du Danemark se prête le mieux à ça ? Avec un maximum de voie verte et de possibilités de camping !!!

Ps : on a déjà repéré la route de la mer baltique qui a l'air d'être un itinéraire assez connu, mais qu'on ne pourra pas faire en entier.

Hej!

Je suis en effet dans le coin mais je connais pas encore assez bien pour te conseiller.
@Zardoz m'avait pingé il y a quelques temps, plus pour les alentours de Copenhague, peut-être qu'il a 1 ou 2 tips.
Sinon, la réponse est bateau et tu es sans doute plus à la recherche de feedbacks persos que de résultats Google mais je sais que les parcours vélo dans le pays sont pas mal documentés.
Genre : https://www.visitdenmark.com/denmark/thi­ngs-do/cycling/national-cycling-routes

Ah si, j'ai un feedback ! Bien que ce soit quasi tout plat, il y a parfois (souvent ?) un élément qui peut-être aussi redoutable que du dénivelé : le vent. Donc, pas s'emballer sur les distances en effet pour enchaîner les journées avec des enfants :)

C'est pas pour tout de suite mais ça m'intéresse, vous y allez comment ?

Merci pour le partage, ça donne envie ! À la fois la 727 et ton vtt ;)

@Dcls merci quand même pour le retour, j'avais pas trop pensé au vent en effet... C'est sur ce genre de site qu'on s'est chauffé pour le Danemark, mais on cherche à rétrécir un peu le champ des possibles en vrai !

@Thms on pense y monter en voiture, 2 jours de trajets je pense. Histoire de transporter les 4 vélos, la remorque, le follow me et tout le bazar de camping !

Pour l'avoir déjà expérimenté, pensez à vérifier si votre trajet voiture comporte une liaison ferry (et réserver le cas échéant). J'ai fait Région parisienne - Copenhague en caisse , 2 jours avec nuit en Allemagne ..

Je me disais aussi ! Quand on avait pas les enfants, on y est allé à vélo mais le retour en train depuis Hamburg etait déjà un peu épique avec seulement deux vélos. Je n'ose pas imaginer avec les enfants ...

Bonne idée, merci du conseil ! 👍