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• #2
sympa le tas de feraille
le petit truc qui dépasse c'est pour faire tenir une pompe je crois bien -
• #3
Il est chouette en effet cet émaillage Merckx-like !
Et cool la nouvelle patte CLM !
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• #4
En espérant que, pour une fois, tu vas bien te dé-Menet.
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• #5
Yep c'est un porte pompe. Baptouse est dans le bon batal.
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• #6
Cool ce Menet,les raccords sont chouettes ! Par curiosité, ça t'a coûté combien de faire braser une paire de pattes piste ?
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• #7
C'est surprenant un porte pompe sur un vélo avec un géo agressive, trouve-je. Il a une particularité : la gaine du frein arrière passe en interne mais ressort à travers la tige de selle, surement pour un tirage central. Le vendeur voulait me vendre 35€ la tige de selle Campa qui allait dessus trouée à la perceuse à plusieurs endroits...
Allez, je vous mets une V1
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• #8
grips jaunes ok mais pas ceux la..
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• #9
+1 chuck, là ça fait tricycle enfant 😅
C’est un effet ou un des haubans est peu tordus vers la patte?
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• #10
Ce cadre est cool mais il est vachement sur l'arrière non ?
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• #11
Je crfois que j'ai une chaine blanche et une chaine rouge de fixi qui trainent :o
Je les dépose devant chez toi ?
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• #12
C'est beau le 650c : ) ; )
C'est quoi ces beaux moyeux ?
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• #13
@Chuck.Ket @pehache Mes grips Hippopotames ! Vous les aimez pas !
@peir0ltlr J'ai hâte de le rouler pour voir comment ça fait avec cette géo chelou
@Elpolo Arf, je bosse sur la peinture là, je vais voir ce que ça donne avec !
@gaston Merci :) C'est des Mack.
Ce qu'il me manque : un pignon, une chaine et des vis de serrage pour les roues (perdues pendant l'envoi)
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• #14
En vrai pignon chaîne (même pas mauche) j'ai
Je bouge un peu pour le taf donc on peut faire un dépôt "sans contact" si tu veux un de ces jours
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• #15
trop cools les popotames jaunes <3
C'est le pédalier que j'aime moins -
• #16
Rep stp
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• #17
La USE Ti <3
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• #18
@Turbothug666 Sorry, j'avais pas vu. Je crois que ça m'a coûté 80-90 balles ? Je sais plus trop, les pattes étaient spéciales. Mais c'était cher, j'avais trouvé.
@Elpolo Cooool, avec plaisir, je t'écris. Je vais peut-être lâcher cette tige de selle si ça t'intéresse toujours.
@soyyo Le pédalier il est assorti aux moyeux, mais je préférerais un Paul Circle ou Royal Flush chrome c'est introuvable d'occaz.
@gaston La Use Ti elle va retourner dans sa boîte, parce que je vais pas la percer (et je compte y mettre des freins). Mais elle est superbe !
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• #19
Donc il va passer par la case peinture
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• #20
Yes cimer ! Effectivement c'est pas donné, mais ouais c'est peut être dû au fait que les pattes sont spéciales (piste/dérailleur), t'avais prévu d'en faire un clm ? Sinon, niveau peinture, les deux sont cools mais petite préférence pour le deuxième, cela dit j'aime les tie and dye et mes goûts sont douteux :)
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• #21
Poke @bisou pour les conseils pétures
@Turbothug666 J'ai mis ces pattes dans l'idée où un jour je le remonte en full campa avec shamal et Delta (je pense qu'il était monté comme ça à l'époque). Ca risque pas d'arriver mais le cadre est vraiment beau, ça me faisait du mal de me dire que je pourrais pas lui remettre un dérailleur.
Auriez-vous une idée du cadreur ? Menet faisait ses propres cadres ou est-ce qu'ils l'ont juste repeint ?
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• #22
Mode rapace : la use, c'est elpolo qui est dessus ? Second si jamais il se désiste ;)
Pour le paintjob je dis numéro 1, très serotta dans l'âme. Bon après cest assez basique le bi-goût mais faut assurer la victoire parfois..
Le deuxième, y'a un clash avec le jaune et le turquoise selon mes goûts artistiques. À travailler.
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• #23
Je pige pas le principe de la gaine de frein arrière, elle sort par le tube de selle? Ça fait pas un méga coude?
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• #24
Y'a un paul flush a Paris sur lbc !
Ce fut alors que je commençai à sentir profondément combien la vie que je menet, même avec toutes ses circonstances pénibles, était plus heureuse que la maudite et détestable vie que j'avais faite durant toute la portion écoulée de mes jours. Robinson Crusoé, en confinement parisien.
Un jour de 2013, sur le fofo v2, je vois en vente un superbe (futur -mais ça je le savais pas encore) fixi deluxe en SLX, avec des beaux raccords et des particularités qui me font craquer direct. Boom $$ et hop le colis arrive chez moi. Très mal emballé, le carton un peu déchiré, j'ouvre mon colis angoissé et PATATRAS ! La douille est ovalisée, la patte de dérailleur complètement fermée, je suis clairement dégouté.
La discussion avec le vendeur est coriace, surtout qu'il se faisait une belle plus-value le sacripant, mais j'arrive finalement à me faire rembourser à la hauteur d'un changement de patte devisé, à l'époque, chez Le Batard. En même temps, j'ai pu remarquer que sur une de ses images, la patte était déjà tordue, il le savait forcément puisqu'il l'avait faite pour moi (photo sur roues pour voir la géo).
J'utilise bien évidemment ces sous pour autre chose et je mets ce cadre dans un coin, en attente. Après avoir repris espoir d'arriver à solutionner ce problème par moi-même, je défonce salement la peinture sur la base et le haubans sans arriver à ouvrir plus cette !%$&@#
A force de le bouger, de le déménager, d'essayer des montages, j'abîme la peinture, jusqu'à me dire qu'il lui en faudrait une nouvelle (dommage, celle d'origine, bien qu'assez classique, était quasi neuve et très bien faite).
Bref, je finis par porter le cadre chez Belleville Machine, qui finis par me souder des nouvelles pattes environ 8 mois après. Je récupère le tout et entreprends de commencer à amasser les pièces pour en faire enfin quelque chose.
Et paf, quelques semaines avant la date fatidique de fin de montage (non je déconne, vous avez cru quoi ?), confinage ! Mais...
Mais grâce a un utilisateur fort bien avisé en proposant ce concours, je vous propose d’accueillir ce foutu cadre qui m'a menet en bateau depuis bien trop longtemps (purée 7 ans et il est toujours pas monté !)
Si quelqu'un a une idée de l'utilité de ce bitoniau...
