Velo route ancien en Single Speed

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  • Bonjour à tous,

    Ayant un vieux cadre Gitane / Reynolds, je souhaite le passer en single speed.

    Ma vision des choses :

    • C'est un double plateau, je vais donc garder le plateau intérieur et choisir de vis cheminées plus courte (Actuellement en 8mm pour les changer en 6mm)

    • J'ai actuellement des freins Mafac à tirage central ==> Les remplacer par des Caliper

    • Mettre un guidon droit

    Qu'en pensez vous sur la faisabilité / Intérêt de la chose
    En sachant que je vais garder les pièces d'origine dans le cas où j'ai envie de le remonter.

    Voilà, voilà.
    Merci bien
    Serge


    1 Attachment

    • DSC_0295.JPG
  • Remettre sur la route un vieux vélo c'est une très bonne idée.
    Fais attention au système de fixation de tes freins, souvent l'écrou n'est pas "noyé" donc faut en tenir compte pour la longueur de la vis de fixation au cadre.
    De même pense à acheter des long reach c'est à dire avec des fixations de patins suffisamment longues pour atteindre ta jante (sur les vélos modernes c'est plus court).
    Bon bricolage.

  • Comme dit @Loule bonne idée de le passer en tirage latéral mais faut bien compter 55mm de portée (=reach) pour les patins (en plus sur la photo les patins en place sur le MAFAC on l'air en bas de l'oblong)

  • Les mafac ça freine bien déjà un petit démontage nettoyage et des patins neufs et c’est reparti pour un tour !

  • Salut à tous,

    Merci de vos infos, je vous tiendrai au courant des avancées du projet.

    J'ai regardé la distance entre le patin et le système de fixation sur mon vélo de course "moderne" et c'est la même distance (environ 6cm) donc je vais voir comment gérer ça - long reach ou non.

    A+
    Serge

  • @Serge_K fais-nous une petite présentation de ton vélo dans un topic dédié (dit le mec qui n'en a toujours pas créé un pour ses vélos...).

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