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@MiniFixie
Ca se fait aussi à l'arrache (le mien a été fait à la zob), mais là les gars font un taff propre. Un gros temps à été pris pour faire des gabarits, des tests, et un JIG. Là ils viennent de sortir le deuxième exemplaire, ils vont commencer à pouvoir enchainer un peu (c'est pas leur activité principale)
@pehache
Merci pour eux. Pas de Quentin sur ce projet, mais sur Bezak dans le milieu du vélo y'a toujours au moins un Quentin dans les parages ;) -
Deux potes se sont chauffés à investir un atelier, cogiter pendant 6 mois, pour proposer des cargos à base de cadres de récupe sur laquelle ils viennent retravailler la partie avant.
Ils sont pas les seuls à faire ça, mais j'trouve ça chouette comme démarche, sans beaucoup plus de prétention que de proposer des vélos simples, efficaces, accessibles et axés sur le réemploi.
Bref, si jamais, ils ont enfin mis en ligne quelques infos complémentaires https://cosmocargo.fr -
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Le Ritchey de @Tychom , dans cette catégorie des endurants sportifs à freinage sur jantes le road logic est à mon sens un des plus beaux cadres qui soit
[edit] c'est possible qu'il soit en pneus de moins de 30 cela dit -
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Joli Hooker, il tabasse ! BOOM BOOM BOOM BOOM!
https://www.youtube.com/watch?v=nUUyFrHERpU
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Un dérailleur ça fait ce qu'on lui demande et l'indication du nombre de vitesses dépend du levier auquel il est initialement associé non? En respectant le tirage bien sûr (compatibilité shim/sram pas évidente) et la longueur de chappe, je dirais que n'importe quel dérailleur prend du 10v... C'est le levier qui est indexé, pas le dérailleur. Mais peut-être me fourvoie-je et raconte n'importe quoi.
En tout cas ce on-one violet doit être un commuter bien sympa