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Ah oui niveau prix c'est top
j'ai oublié de préciser je suis en BSA :D -
J'aimerai changer mon pédalier + BDP sur mon GT course.
Qu'est ce que vous me conseilleriez comme modèles bon rapport / qualité prix, pour un usage principalement urbain ? Je cherche un double plateau, pour un groupe SRAM 10V.
merci d'avance pour vos conseils -
Hello ! merci pour vos conseils pour la fixation du porte bagage sur mon GT course
C'est pas optimal, j'ai pas réussi à faire exactement ce que je voulais, mais ça fait l'affaire
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Hello, je reviens sur mon post à propos d'un sac Mission Workshop
J'ai été voir un cordonnier qui m'a suggérer de remplacer les curseurs.
Est ce que vous savez quels modèles sont utilisés par Mission Workshop sur leurs zip imperméables à l'urethane ? Et si oui, savez vous où je pourrais me les procurer ?
merci =)EDIT 22/06/2023 : j'ai eu un retour écrit de Mission Workshop :
sur les sacs Vandal (j'imagine ditto sur d'autres modèles) c'est : #8 reverse coil YKK zipper
en gros un curseur "inversé" (lèvre à l'intérieur du sac), taille 8 -
En tout cas tu as un frigo sur ta terrasse, et ça c'est quand même le signe d'un savoir-vivre particulier. Une boisson fraîche à portée de main pendant le bricolage estival d'extérieur, c'est de la qualité de vie ++
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Bon ben finalement ça passe
Au niveau de l'axe c'est quand même vilain, mais ça fait le job.
On voit bien aussi que j'ai du rajouter de l'espace entre la fourche et la patte de support du rack.
Par contre le modèle Basil est super large (je m'en doutais un peu mais je voulais tester)
J'ai trouvé un pelago en taille M, ça sera mieux. -
Ah mais voilà ! c'est parfait
tout es parfait dans ce vélo :D -
Malheureusement non pas d'oeillets sur ma fourche.
Je vais voir pour mettre des rondelles en prenant un axe de roue arrière.
En attendant de peut être trouver une bonne offre sur un Pelago -
Hello, j'étais à la recherche d'un nouveau rack avant pour mon GT, vu que celui acheté il y a 10 ans à la bicyclette a rendu l'âme...
J'ai acheté un Basil Portland, mais il n'est finalement pas compatible : les tubes verticaux du panier viennent buter contre la largeur des pattes de la fourche.
Je pourrais essayer de mettre des entretoises, mais j'ai peur que ça fasse un peu bricolages, et ça voudrait également dire de changer de longueur pour le serrage rapide.Je lance donc une bouteille à la mer : vous avez quels modèles pour du rack avant sur des vélos course ?
merci =)
Salut tout le monde,
est ce que vous avez déjà eu des soucis avec un JDD au diamètre légèrement trop grand qui s'insère mal dans le tube de direction ?
Pour mon GT edge, j'ai acheté un Tange falcon donné pour du EC30/25,4 - EC30/26.
Sans vérifier je l'insère (avec une presse, graisse et patience), mais en positionnant la fourche, elle bloque au niveau de la cuvette basse. Je démonte tout, et je constate que le corps de la cuvette basse est déformé (plus tout à fait circulaire). Je mesure le tube de direction : 30mm (haut et bas), le corps de la cuvette :30,2mm.
Est-ce un soucis courant ? Est-ce que certains modèles de JDD sont connus pour être un poil + larges ? Quel modèle me conseilleriez vous ?
J'ai un autre JDD Tange (aheadset technoglide) qui lui est à 30mm pile poil.
Question subsidiaire, comment pourrais-je redonner une forme circulaire à la cuvette légèrement déformée ?
Bien à vous