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Urevealz

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  • in 🌍 Vélos des Interwebs
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    Ca a l'air sympa comme tout comme livre, je crois que je vais essayer de me le trouver, merci ! :)
    D'ailleurs, si vous en avez d'autres à me conseiller avec de belles photos. J'ai un souvenir vague d'être tombé sur un bouquin assez chouette à la bibliothèque de Strasbourg il y a presque 10 ans, ça faisait un peu l'historique du vélo de course avec photos et explication techniques, il y avait quelques vélos de CLM assez dingue (le Lotus carbone et d'autres trucs bien dingos)

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Petit hors-sujet : c'est moi ou le moteur de recherche du BonCoin est devenu ultra naze ?
    J'ai l'impression de rien trouver malgré les filtres par rapport à avant la nouvelle version du site...

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Pour la pression, ça dépend de beaucoup de choses (type de pneu, taille du pneu, jantes...)
    Tu as essayé de mettre un peu de liquide vaisselle sur les tringles pour aider le pneu à bien se positionner ?

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    Merci à tous pour vos précieuses réponses :)

    Je vais voir pour démonter uniquement le levier et voir si je peux nettoyer le mécanisme et le lubrifier comme il se doit.
    Je vais aussi essayer la peinture argent à maquette et la bonne vieille technique de laine d'acier 000 + WD40 sur les leviers.
    Pour les couvre-cocottes, ça m'a l'air plus compliqué. A voir si y'a pas moyen d'utiliser un modèle "standard" et de le recouper/modifer.

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Hello ! :)
    J'ai récupéré un vélo avec des shifter Ultegra ST-6500 en 3X9V donc.
    A l'essai, seule la manette gauche fonctionne, la droite était complètement bloquée. J'ai réussi à récupérer 3 clics puis enfin la totalité des clics en vaporisant du nettoyant frein en abondance dans le mécanisme. C'est cool mais pour la lubrification, mettre du Ballistol ou de l'huile silicone suffirait ? J'aimerais m'épargner un démontage intégral de la manette parce que ça a l'air d'être bien galère...

    Ensuite autre, souci, comme vous pouvez le voir sur les photos, les manettes sont en piteux état. Les couvre-cocottes étaient dans un état de momification jamais vu (caoutchouc en phase de gélification) donc irrécupérables. Sauf que je n'arrive pas à en trouver des neufs pour ces manettes. Ca existe encore ? Ou peut-être y a t-il moyen d'adapter un autre modèle dessus ?
    Pour le levier, existe-t-il une méthode pour les rénover et enlever cet effet écailleux ? Idem pour les parties en plastique jaunies ? De la simple peinture argentée à maquette pourrait faire le job ?

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Intéressant...

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Plus 1 :)
    (Le "+" n'apparaît pas)

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Merci pour les réponses !
    La Sparta de Lee, ça pourrait le faire mais l'idée c'était d'être moins cher au total que le kit cadre (qui est vendu avec fourche gravel carbone + JDD Cane Creek)
    Là ça me reviendrait quasi au même (à 30 balles près)
    https://www.jeronimocycles.com/produto/s­farrapa-crmo-carbon-kit/

    @sf
    Là ça me parle plus en terme de tarif et ça irait pas mal avec le cahier des charges : un gravel acier simple à budget contenu.
    Par contre, je suis pas sur Paris, désolé ;)

  • in 🌍 Technique (publique)
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    Hello !
    Toujours à l'affût d'un cadre/kit cadre gravel acier, j'ai peut-être bien trouvé quelque chose qui le ferait. Le prix est surtout attractif en cadre seul donc sans fourche (Le kit cadre est vendu 300€ de plus)
    Ca vaut combien une bonne fourche acier ou carbone de gravel avec quelques œillets de fixations ?
    Un modèle à me conseiller peut-être ?

  • in 🌍 Vélos des Interwebs
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    Complètement d'accord.
    Je comprends pas trop l'engouement général autour des délires de Dangerholm. Il a fait quelques trucs intéressants mais la plupart du temps, c'est de mauvais goût, pas forcément pertinent d'un point de vue technique voire complètement inutile.
    C'est un peu l'instagrameuse du vélo en fait :D

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