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Urevealz

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    Technique intéressante, je connaissais pas du tout mais je mets ça de côté, j'ai déjà été confronté à des situations où ça m'aurait bien aidé :)

    Sinon, question un peu plus basique sur les pédaliers/BdP et leurs compatibilités respectives.
    Je cherche un pédalier avec des manivelles plus courtes pour mon Veneto et je pense partir sur un Campagnolo assez récent parce que le look me plaît bien et qu'il y a pas mal d'offre, donc du choix. Etant assez peu familier de la marque, je préfère demander avant de faire des bêtises.
    L'essentiel des pédaliers qui m'intéressent sont de ce genre là (voire photo) donc souvent du 11V.

    • 1ère question : du coup, c'est pas compatible avec le BdP Centaur axe carré qui est installé et je vais devoir le changer. On est est d'accord qu'un boîtier adapté à ce pédalier (Ultra Torque ou Powertorque selon le cas) est compatible avec un cadre qui a un filetage BSA standard 68mm ? Si oui, il me faudrait quoi comme BdP ?
    • 2ème question : la plupart des pédaliers que j'ai vu sont en 11V ou en 10V. Ca va marcher avec le reste de ma transmission qui est en 9V ?
    • 3ème question : j'ai à peu près compris l'organisation de la gamme Campag mais je vois assez peu de différences entre un Record, un Chorus, un Athena ou un Centaur, aussi bien visuellement qu'en terme de caractéristiques, du coup je comprends pas trop

    Merci d'avance ;)

  • in Technique
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    @Julien
    Je t'avoue que je pensais pas forcément partir sur du Tubolito. La part risque étant pas négligeable, je suis prêt à "risquer" 10 ou 15 balles, pas 30 :)
    Il existe des alternatives bien moins chères qui ne semblent pas être plus mauvaises.

  • in Technique
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    Merci pour les réponses Gronaze et Baptouse.
    Du coup, je suppose que vous avez uniquement testé Tubolito et pas la concurrence ?
    Ce qui m'embête un peu chez eux, c'est le prix de base assez gonflé et le kit de réparation vendu à part. Dans la mesure où je suis pas sûr que ça me convienne, ça fait un peu cher le test.
    Je pensais essayer la solution d'autres marques où la prise de risque est moins chère on va dire ^^

    Le SAV de Tubolito qui est réactif ,c'est cool mais je me connais, je suis pas sûr que je prenne le temps de réclamer quoi que ce soit :D

  • in Technique
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    Hello !
    Certains d'entre vous ont-ils essayé les chambres à air en TPU du style Tubolito, Schwalbe Aerothan, Revoloop, Pirelli P-Zero Smart Tube, etc...
    Sur le papier, c'est séduisant mais les avis sont très hétérogènes en positif comme en négatif et c'est un peu difficile de se faire son avis je trouve, d'autant que tu sais jamais comment le mec qui a rédigé l'avis roule.
    Entre ceux qui roulent jamais mais trouvent ça génial, ceux qui ont monté ça comme des sagouins dans un pneus sale ou abimé et se plaignent, ceux qui sont "sponsorisés" et en disent du bien partout parce que la marque leur à filé 2 chambres gratos (pas chère payée la conscience du gars)...

  • in Vélos des Interwebs
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    Raison de plus de pas partir là-dessus pour moi si en plus le BdP est spécifique.
    Ca commence à faire beaucoup de critères pour trouver la perle rare. Il va falloir faire des compromis.

  • in Vélos des Interwebs
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    Si je veux être Period Correct, il me faudrait plus un 7700 à priori mais franchement, dans la mesure où il y a des pièces bien plus récentes (roues de 2010, selle, pédales, cintre et potence...) c'est quasi un Néo-Rétro ce vélo et je ne suis pas puriste à ce point.
    Le 7400 va jusque 1995, l'écart est pas délirant non plus et je le trouve presque plus joli. Why not. Je te MP ;)

  • in Technique
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    Alors c'est nickel, je vais partir là-dessus.
    Merci Bapt' ;)

  • in Vélos des Interwebs
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    J'ai pas d'idée précise sur le pédalier. Dans la mesure où le vélo a quand même un montage très franco-français à quelques exceptions près, je serais bien resté dans la même veine. Mais comme c'est un vélo que j'ai bien l'intention de rouler, il faut que ce soit fonctionnel.
    Donc si je pouvais trouver quelque chose qui me permette de monter un petit plateau genre un 36 ou un 34, ce serait cool, le tout avec des manivelles en 165 ou 170mm pour que mes grands pieds ne touchent plus le dérailleur.

    C'est vrai que le Starfish était très souvent monté avec le Mektronic mais je sais pas pourquoi, je le vois pas forcément sur ce vélo.
    Si je reste dans le français, j'aurais bien vu un truc un peu délirant genre Stronglight Vulcan mais il paraît que c'est pas super fiable comme pédalier. Ou bien chez Spécialités TA, j'ai déjà vu 1 ou 2 pédalier très jolis chez eux. Par contre, c'est dur à trouver, et cher, et la compatibilité n'est pas garantie.
    Sinon, j'ai aussi vu des montages Mektronic-Dura Ace/Ultegra qui étaient jolis parce que assez sobres et donc qui vont un peu avec tout.

    @Dcls
    Le pédalier Mavic serait effectivement logique mais je le trouve pas ouf point de vue Look et pas évident à trouver.

  • in Technique
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    Je suis en Alsace, ça va être compliqué :(

    On est d'accord, c'est mieux de la changer. Je comprends pas comment le précédent propriétaire a pu rouler comme ça. A chaque cahot de la route, ça fait "kling ! kling!".
    Au pire je démonte pour voir à quoi le CRL ressemble par rapport à ce que je vois dans les annonces.

    Pour la taille de l'entretoise, je pense avoir trouvé la réponse à ma question :
    https://www.probikeshop.fr/mavic-entreto­ise-m40417/2962.html
    1,75mm de large donc. On est d'accord, je peux mettre une Shimano qui fait 1,85mm ?
    https://www.rosebikes.fr/shimano-entreto­ise-10-vitesses-645621?article_size=6075­&product_shape=1
    1/10ème de millimètre, à priori, ça change pas la face du monde ?

  • in Vélos des Interwebs
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    C'est clairement pas d'époque mais c'est effectivement très bien fait. Ca ne me semble pas infaisable pour autant mais je trouve que le Starfish aurait pas forcément trop sa place sur ce vélo :)

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