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Je veux dire pas besoin de dossiers, de louer un truc cher, de tickets et d'un vigil.
La mise en valeur dépend de beaucoup d'autres trucs pas forcément honéreux (éclairage, comm', anim' de l'évenement) avec les competences de chacun (photo, design, artisanat..).
Il faut surement un petit budget pour les frais incompressibles en revanche.Quand aux vélos en eux-mêmes, qu'ils soient hyper-personnels, c'est ce qui est beau. Il faut pouvoir le raconter en revanche. Et lá ca donne de la profondeur, ouvre des brèches. Je suis plutôt du coté de l'émotion et l'histoire que de l'image "porn" ou vélo de salon qui ouvre vers une fascination, ou valeur marchande, mais c'est tout, puis tout se ressemble et devient lisse..
Ce ne sont pas les vélos les plus photogénétiques les plus intéressants, donc je dirais qu'il n'y a pas besoin de choisir, que chacun vienne avec son vélo et son histoire, WW, vélotafeur, pignoleur, collectionneur.. mais le mette en avant! -
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Sur les vtt:
Boitier de 68mm - 2 spacer a droite / 1 a gauche
Boitier de 73mm - 1 spacer a droiteSur les routes shim' pas de spacer, l'axe est plus court et le 73mm n'existe pas.
Il existe aussi des spacers qui se mettent sur l'axe de 24mm, mais c'est un autre sujet.
Les mini joints servent aux couinements je pense.
C'est le minicargo ? :)
J'ai les joints pour l'eclairage, que j'avais oublié de te passer. -
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Il faudrait créer une assos a minima pour ce genre de démarche, pas sur qu'ils filent les clefs au premier venu, ni gratos...