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ADV pour le CDM 2019 :
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Il est fun mais ce pédalier D-A m'a toujours donné envie de 🤢🤮
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@Polo66 c'est un sujet qui m'intéresse (je ne suis pas du tout comptable, ni expert), mais pose toujours (sauf si trop perso ou en MP) ?
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Parfait ce vélo 🫶
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Plutôt Polchlopek non ?
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J'ai rien suivi, mais bien joué. Vous avez rangé les internettes. Restecp !
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Acier inox avec alu, comme dit @mavic_3g -> couple galvanique.
Tu rajoutes ça à de la transpi et un manque de nettoyage "régulier"... -
Non, je suis toujours emo à fond (bon j'avoue, j'ai plus de cheveux)...
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C’est de l’alu mais la déformation reste assez faible. Ça se passera sans soucis sans chauffer.
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Du même avis que toi !
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Je sais pas si c'est fondé théoriquement parlant, mais on peut trouver surement des idées qui pourrait le valider.
La roue tourne a une vitesse donnée et on souhaite la ralentir.
La formule du couple :
C = F x r
Si tu mets l'étrier sous la base, la force exercée par l'étrier est verticale (perpendiculaire à la base).Essaie d'arrêter une roue qui tourne (pas trop vite sinon ça fait mal) en la prenant par le pneu. Ta main va partir perpendiculairement au rayon de la roue.
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y'a un truc qui cloche
C'est un taille 60 !
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Wala la mocheté de la fourche !!!
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Hein ?
Dans les vélos "actuels", je trouve qu'avec l'Aethos, ce sont les seuls à ressembler à des vélos "classiques" tout en intégrant la modernité (disque/intégration/etc).
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Il a viré à la concurrence Scott depuis un moment...
Pi il a pas beaucoup changé non ce TCR ? -
Et les cache-poussières des pédales :(
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Le Disc brake sans hésiter!
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T'es dur, j'allais pas jusque là. Pour rigoler, ça se fait ce genre de montage (avant de monter le groupe sur un autre cadre).
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Elle est louche la nitto ceci dit.
LOL
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Et donc on met plein de 💸💸💸 en groupe / roues / composants.
Mais on laisse une tige de selle qui donne envie de 🤢🤮
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C'est celui qui a été repeint dégueu par un mec sans cœur et sans âme celui-là non ?
Pignole Fixe
Le forum des pignoleurs du vélo
Yes, y'a deux groupes 11V 105 (5800 et 7000) mais le 7000 date de 2018