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Le jdd est sans doute un Omas Big Sliding Diamante...

Non, il ne vient plus.

Oui, mais ces types savent rouler: pas un ne va demander un avant à 60 cm... pour laisser passer le cale-pieds en sur-place.

L'overlap sur piste ? ;+)

C'est pourtant ce que dit cet article de l'été 1982 à propos de ce vélo de poursuite:

La jonction au dessus de la boite de pédalier rappelle plus Caceg que celle du Turbo.

(octobre 1983)
On aperçoit l'accostage des haubans sur le raccord de selle: ça pourrait correspondre.
Le tube diagonal est similaire.
De là à avoir une certitude quant à l'origine, il y a un pas que je ne franchirai pas.

non daté, vers 1993-94

Gaston, dans ma bibliothèque, j'ai plus sexy que le catalogue Mafac:

• Non daté, "Sur commande", le prix est en francs belges.-
  
  

c'est un simple Titlist... - Enfin, celui sur le mien-. Sur celui que tu montres aussi, non? Rien de rare. Ou alors je ne le sais pas & je suis riche!

Le pédalier Viscount Aerospace Pro... -les manivelles sont sans doute des TA rebadgées-... Ya que ça de beau sur ces bécanes.

Speedplay les annonce créées en 1984 ( http://www.speedplay.com/index.cfm?fusea­ction=pedalmuseum.clipless ) & Edmond Polchlopek les a encore utilisées début 1993 pour le montage de son Rigidéol III.

Même si sa conception est plus ancienne, on trouvait encore cette potence à glissière au catalogue Atax en 1976, le macaron STC faisant foi:

elle a donc été produite très longtemps & ne mérite, d'après moi, pas les prix pratiqués pour son commerce...

En effet, y glisser un (ou plusieurs) rayon(s) de secours qui servira de protège-base.
Comme ici sur ce tandem Maes du début des années 50

Merci Munny: https://veloretrocourse.proboards.com/th­read/1701/tandem-maes-vainqueur-poly-bxl­?page=1

... Avec une fourche Vitus Duralinox.
(... A moins que ce ne soit une Sakae FX?)

Ah oui, le double monoplatalisé...

Hahhahahahhahhahahaha!
Ok, B...amby!

Tàf d'accord.
Mais pour pousser le truc plus loin, j'aurais pris comme base les perforés que la firme a produit en au moins aussi grande quantité: http://www.velobase.com/ViewComponent.as­px?ID=900F6EAF-8A89-44F3-9E43-78936464D2­F5&Enum=118&AbsPos=7
75gr sortie d'usine... Qui pour faire mieux?
CLB Sulky? Trop fragile...

Contrairement au moyeu, je n'aurais pas de crainte à les utiliser, ces poignées Mafac. Esthétiquement par contre, elles ont un côté "éventration mal maitrisée" -que le polissage tente d'atténuer- qui ne me plait pas. J'aurais perforé -ou fendu-moins loin, en laissant le marquage MAFAC complet...
Mais je pense que je me serais abstenu: usage "mains aux cocottes" proscrit, faute de confort...
En même temps, je m'en fous un peu; contrairement aux Orions & Universal que tu cites, c'est rien de rare... On les trouve par pelletées.

Ce Colingot Pista: Futura 2000 qui revisite les polka dots de Damien Hirst?

@gaston osé, l'allégement du moyeu... je ne monterais pas sur le vélo.

& je serais très prudent si je le faisais là-dessus: 24 trous quand même...

On a déjà évoqué les RL ici?

La collaboration Peugeot-Pechiney en 87/88...
La gamme comportait 3 modèles (Galaxie, Comète, Cosmic) & a été produite peu de temps: Peugeot a rapidement rappelé les cadres suite à des problèmes de décollement des tubes... Prudence à l'usage, si acquisition éventuelle.

Gaston :"C'est facile avec les catalogues Campy ; )"

Oui, bien sûr.

Mais c'est dommage de faire de la pub à quelqu'un qui ne la mérite absolument pas.
Comme ce toulousain de sinistre mémoire & son escroquerie de "bible", par exemple.
-en fait je ne connais pas d'autre exemple avec lequel je conseillerais VIVEMENT d'éviter tout contact-

Moderatür chez VRC.

Ah? Tu n'as pas vu que l'axe de l'étrier arrière est déporté par rapport à la fixation au pontet?! C'est CLB qui commercialisait cette pièce le permettant. Du coup, j'me disais que si tu avais déjà un bout de CLB, tu pourrais compléter, que ce serait plus facile à trouver, en étant plus light encore.
& que, vu qu'en plus ta paire d' AGC 300 n'a pas le même écrou devant & derrière, ça aurait mieux rendu... -tu cherchais cet écrou, non?-

Mais bon, ... Il est pas mal comme ça, après tout. Mais j'aimais bien avec les Kronos.

Tu pourrais faire descendre le total avec des étriers plus légers que ces AGC, non? Ils ont le tirage à gauche mais ils sont un peu lourds... & en plus, tu as dû déporter l'axe, il manque le contre-écrou & son cache... Tu n'avais pas envie de rééditer un montage avec des CLB? Ou tu n'avais pas/ plus?