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@Grandnigaud je t'ai empé
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La publication dans son contexte : https://www.instagram.com/p/CxX-eL_OpbB/
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Comme un débile, j'ai commandé un cintre en 31.8 de diamètre alors que mes leviers de freins ont des clamps de 25.4... Il s'agit de leviers Campa Record de 2003 je dirai. J'ai pas encore démonté, mais de fait, la question que je me pose est la suivante : est-ce qu'on peut changer ces fameux clamp ? Si oui, est-ce que n'importe quel clamp du bon diamètre fera l'affaire ou faut-il trouver la pièce compatible spécifiquement avec le levier. S'il faut du spécifique, si quelqu'un a une piste, je suis preneur.
EDIT : ou alors c'est un faux problème parce que le diamètre de 31.8 c'est juste à la potence et le diamètre réduit sur le cintre.
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En me relisant c'est pas clair en effet.
En tant qu'acheteur, si je veux enchérir, je vais sur eBay ou en salle des ventes.
Si je suis LBC, j'achète au prix.Si le vendeur se rend compte du truc (j'ai pas mis le bon prix) libre à lui de proposer aux uns aux autres de surenchérir sur LBC mais ça ne me semble pas être le lieu pour ça. Un peu comme les "faire offre", mais c'est un autre débat.
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Ici
50 balles. -
Mon principe c'est que le prix c'est le prix. Si c'est trop bas, tant pis pour toi. Perso, jamais je n'accepte de payer un truc plus cher que le prix annoncé, question de principe.
Après, une fois ma meuf a voulu vendre une chaise qu'elle pensait ne rien valoir et qui en fait valait bonbon, c'est parti en sur-enchère de ouf, bah du coup, on a rien vendu du tout et ça partira en salle des ventes. -
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Nope désolé, mais je demande.
@chat_rose aucune idée.EDIT : la réponse :
"Moin,
Das ist ein Guidons Phillipe, wahrscheinlich ein Prototyp. Der einzige den ich jemals in der Art gesehen habe.
Liebe Grüße,
Willi"Ce qui veut dire, grosso modo, proto Phillipe.
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La poste. Colissimo classique avec suivi et remise contre signature.
Attention à respecter le format sauf si tu connais le guichetier. En effet, une fois le colis enregistré, même hors format, il arrivera à destination pour le prix payé.