Bienvenue au Japon, à 9850 Km d'ici, le Fixed gear existe aussi.
(extrait de l'ancien topic)
Bonjour, à tous,
Je crée ce topic afin de partager avec tous ceux qui le souhaitent les connaissances sur le Keirin.
Tout d'abord les notions vues et revues sur ce forum mais jamais centralisées :
Le Keirin est très connu dans notre milieu pour la certification NJS que l'on retrouve sur beaucoup de pièces japonaises.
Voici quelques infos :
NJS :
Nihon Jitensha Shinkokai ou Association Japonaise de Cyclisme.
Anciennement "BIA"
C'est la référence qui autorise le matériel à être utilisé pour les courses de Keirin. Cela n'a absolument aucun rapport avec une quelconque notion de qualité ou de résistance.
Les vélos complets doivent être NJS uniquement pour une question d'égalité et d'interchangeabilité ce qui se comprend vu que le keirin est basé sur un système de paris.
La certification se fait par un poinçon (petites pièces), une gravure (pièces plus grosses), un moulage (sur la gomme des boyaux et anciennement par une impression sur la soie):
Le logo :
Il faut savoir que la certification NJS a aussi pour rôle de supporter l'industrie du cycle japonais et ils sont donc réticents à l'entrée de marques étrangères sur leur marché.
Les deux seules marques européennes qui y ont été autorisé étaient Campagnolo et Cinelli, cela pendant une courte durée.
Exemples :
-Potence Cinelli :
-Cintre Cinelli Pista :
-Moyeux Campagnolo :
-TDS Campagnolo :
-JDD Campagnolo :
Les marques fabricant du matériel NJS :
-Shimano (moyeux, pédaliers, couronnes, pignons, contre-ecrous, jeux de direction, boitiers de pédalier)
-Nitto (cintres, potences, tiges de selle)
Nitto fabrique les potence et cintre SimWork aussi.
-Hatta Swan (jeux de direction)
-MKS (pédales, sangles, cale-pieds, tendeurs de chaine)
-Kashimax (selles, sangles, protecteur de cadre)
-Sugino (pédaliers, couronnes, boitiers de pédalier, tiges de selle)
-Toshi (sangles)
-Soyo (boyaux)
-Araya (jantes)
-KKT -Kokyuto- (sangles, pédales)
-Izumi (chaines)
-DID (chaines)
-HKK (chaines)
-Tange (jeux de direction)
-Suntour (pédaliers, couronnes, moyeux, pédales, pignons, tiges de selle)
-Suzue (moyeux)
-Fujita (selles)
-Sansin (moyeux)
-Ariake (selles)
Spécificités techniques :
Moyeux 36 trous à axe plein (fixe ou flip-flop fixe/fixe)
Rails de selle en 33mm (standard international) ou parfois en 44mm
Tige de selle en 27,2mm ou 27mm
Roulements (JDD, BDP et Moyeux) ne sont pas annulaires.
Les cale-pieds sont toujours simple sangle mais peuvent aussi être utilisés avec des doubles. Une personne de ce forum possède une paire de cale-pieds doubles NJS (!!) à priori c'est une exception.
@agusteed
Bienvenue au Japon, à 9850 Km d'ici, le Fixed gear existe aussi.
(extrait de l'ancien topic)
Bonjour, à tous,
Je crée ce topic afin de partager avec tous ceux qui le souhaitent les connaissances sur le Keirin.
Tout d'abord les notions vues et revues sur ce forum mais jamais centralisées :
Le Keirin est très connu dans notre milieu pour la certification NJS que l'on retrouve sur beaucoup de pièces japonaises.
Voici quelques infos :
NJS :
Nihon Jitensha Shinkokai ou Association Japonaise de Cyclisme.
Anciennement "BIA"
C'est la référence qui autorise le matériel à être utilisé pour les courses de Keirin.
Cela n'a absolument aucun rapport avec une quelconque notion de qualité ou de résistance.
Les vélos complets doivent être NJS uniquement pour une question d'égalité et d'interchangeabilité ce qui se comprend vu que le keirin est basé sur un système de paris.
La certification se fait par un poinçon (petites pièces), une gravure (pièces plus grosses), un moulage (sur la gomme des boyaux et anciennement par une impression sur la soie):
Le logo :
Il faut savoir que la certification NJS a aussi pour rôle de supporter l'industrie du cycle japonais et ils sont donc réticents à l'entrée de marques étrangères sur leur marché.
Les deux seules marques européennes qui y ont été autorisé étaient Campagnolo et Cinelli, cela pendant une courte durée.
Exemples :
-Potence Cinelli :
-Cintre Cinelli Pista :
-Moyeux Campagnolo :
-TDS Campagnolo :
-JDD Campagnolo :
Les marques fabricant du matériel NJS :
-Shimano (moyeux, pédaliers, couronnes, pignons, contre-ecrous, jeux de direction, boitiers de pédalier)
-Nitto (cintres, potences, tiges de selle)
Nitto fabrique les potence et cintre SimWork aussi.
-Hatta Swan (jeux de direction)
-MKS (pédales, sangles, cale-pieds, tendeurs de chaine)
-Kashimax (selles, sangles, protecteur de cadre)
-Sugino (pédaliers, couronnes, boitiers de pédalier, tiges de selle)
-Toshi (sangles)
-Soyo (boyaux)
-Araya (jantes)
-KKT -Kokyuto- (sangles, pédales)
-Izumi (chaines)
-DID (chaines)
-HKK (chaines)
-Tange (jeux de direction)
-Suntour (pédaliers, couronnes, moyeux, pédales, pignons, tiges de selle)
-Suzue (moyeux)
-Fujita (selles)
-Sansin (moyeux)
-Ariake (selles)
Spécificités techniques :
Moyeux 36 trous à axe plein (fixe ou flip-flop fixe/fixe)
Rails de selle en 33mm (standard international) ou parfois en 44mm
Tige de selle en 27,2mm ou 27mm
Roulements (JDD, BDP et Moyeux) ne sont pas annulaires.
Les cale-pieds sont toujours simple sangle mais peuvent aussi être utilisés avec des doubles. Une personne de ce forum possède une paire de cale-pieds doubles NJS (!!) à priori c'est une exception.