Team Alain Michel

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ouais il est trop petit pour moi
ouais la sortie de potence est zinzin (une des rares eclypse à angle + ceci dit..)
et après ? c'est du alain michel EL-OS...
;-)

le vittoria zaffiro 28 rentre à peine.... ;-)
et c'est le athena de @openshrine ;-)

je pense que le cintre ITM super italia me tire trop loin, auriez-vous des suggestions pour un truc qui me ramène un peu par en arrière ?

il est pas trop petit pour toi, il est beaucoup trop petit pour toi.

T'as pas dépassé la limite d'insertion de la potence au moins ?

C'est chelou d'avoir la Flite en revanche avancée au max avec pourtant une TdS sans recul ^^

Il te faut un cinte comme ça en fait ;)

Sinon, il est mignon ce vélo.

La potence, ce soit être une VTT vu l'angle, non ?

détendez-vous mon cher... tout va bien ;-) hier j'ai fait du 34 km/h de moyenne dessus sur un bon 20km en tout confort (si ce n'est du 33C qu'il faisait...)

j'ai fait des recherches hier sur les cintres et au final ITM ça a souvent bcp de profondeur en ces années-là (contrairement à 3ttt, j'ai vérifié via archive.org). J'ai calculé ~120mm (c-c) de profondeur sur la mienne alors que 3ttt cite 100mm pour les siennes environ à la même époque. Précieux 2cm... À suivre... je veux pas payer trop cher un cintre, donc j'attends une occasion. et je veux pas me prendre une SOMA hwy one qui va trop typer le vélo en mode radavist ou quoi

faut croire... y'a pas d'indication à cet effet, c'est une eclypse de route mais angle droit. assez rare, je l'ai trouvée sur ebay mal décrite et peu chère.
sur le forum, je pense qu'il y a qqn avec un biemzeta (?) de piste vert et bleu qui en a une aussi.

PS le JDD tange fl250c est juste génial... roulements à cartouche, finition admirable, pas très cher (sur certains sites)... faut voir pour la durée de vie (c'est de l'alu) mais jusqu'ici c'est au top

J'aime bien ces JDD aussi
Je te conseil la TDS Nitto 66 pour tes grandes guibolles

J'ai fini par m'acheter un cintre peu connu des années 2000 fait pour les femmes à la base mais qui est un peu l'ancêtre des compacts d'ajd, 3t eva (mais y'a un bon dénivelé par contre)

Le 3t morpheus est à peu près identique mais plus difficile à trouve il me semble
3t donnaient 100mm de profondeur bout-bout donc environ 75mm centre-centre ce qui est comparable aux options contemporaines du nitto m106 NAS, soma hwy one et deda piega.
avec ça je vais pouvoir faire baisser ma potence et reculer ma selle

c'est fou ce que quelques CM, voire MM peuvent changer...

même avec ces réglages chelou il est hyper rad ce bike. Tu voudrais pas lui mettre une ergostem histoire d'obtenir le même réglage de manière plus sereine ?

@Octavio oui, j'y ai pensé mais je sais pas si je vais garder une fourche filetée ou pas pour l'été prochain
et comme les ergostem sont pas données...
j'avoue que j'aimerais bien voir ce que ça donne de passer vers une fourche sans filets
je z'yeutais une fourche 1" carbone de ebay hylix pas chère (mais bon, est-ce assez sécuritaire)
donc je peux pas acheter de nouvelle potence avant d'avoir réglé cette question...
pour l'instant, ça a l'air un peu moins bizarre et ma posture est encore plus agréable (quoique sans doute légèrement moins aéro)
j'adore le look de la 3T eva et j'ai l'impression qu'elle filtre mieux les vibrations aussi.. bref, trop content de mon achat !

l'autre jour j'ai suivi un gars avec un vélo à genre $10 000 (vélo de CLM avec freins à disques, tout le tralala) sur un segment de 11km, alors qu'il se donnait à fond... c'était bien drôle après il est resté surpris de voir mon attirail, vieux vélo, vieux t-shirt, vieilles lunettes, pfahahah... c'était un bon entraînement ceci dit !

La hylix a pas très bonne réputation sur lfgss, je me rappelle plus à quel niveau par contre..

ouais exact... bref, je vais lentement faire mûrir ma décision ;-)
sinon y'a la columbus minimal 1"
ou même une wound-up en mode un peu punk ;-)
le truc qui sera cool avec la nouvelle fourche (encore à voir...) c'est que j'aurai pas une sortie de potence si dramatique

Je suis pas sûr de visualiser ce que représente l’association de « woundup » et de « punk » mais individuellement j’adore ces deux trucs donc ça annonce du tout bon

ah ouais désolé, je suis souvent obscur...
en fait punk dans la mesure où ça défait un peu l'harmonie du vélo et l'unité des composantes... (à mon sens)

wound-up en mode un peu punk ;-)

Punk fortuné (sarfati) alors

Alain Michel Wd40style !
Je le poste ici, je savais pas où d'autre.
Tube profilés excell sur tout le triangle avant. C'est a priori un ancien cadre d'un jeune qui faisait de la compétition (infos de l'ancien proprio + support plaque).
Sans doute une demande du gars de le faire aux couleurs rossin (le lettrage est pas tout a fait le même quand même). La tds est en acier et a été peinte à la bombe donc je pense retirer la peinture et poser un petit vernis pour ne pas que ça bouge.
Je suis a peu près sûr que c'est un Alain Michel vu le logo gravé sur la fourche et la signature. Qu'en pensez vous ?

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En tout cas Michel ou pas c'est un beau morceau ! Jamais été trop fan de ce coloris Rossin, ca ressemble beaucoup aux Scapin qui avaient aussi ce même coloris à une époque il me semble.

Il faudrait voir le bdp peut être pour voir s'il y a plus d'indices ?

Rien vu de plus sur le bdp.
En tout cas, j'aime bien ces couleurs perso. Et l'imitation est assez proche de la réalité mais les reflets sont plus sympas sur le vrai Rossin. La preuve en image !

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Ah, je l'ai pas mal zieuté sur LBC ce fake-Rossin, content de le voir ici :) et hâte de voir son (re)montage !

Remontage du vrai Rossin en premier !

cool ce topic,
le miens rebadgé Cycles Tilly en tube SLX ou 531, d'ailleurs si vous avez une idée pour l'identifier je suis preneur.

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Le SLX a des spirales à l'intérieur des tubes, de la fourche et bdp si je dis pas de conneries