Team Maxi Sports

Ça fait des semaines qu il est en vente celui là, initialement dans les 100€ je crois

En tout cas la fourche est bien une Mercks vu la gravure.

C'est un MX Leader avec les tubes en MXL, en gros max partout et le top tube de forme "traditionnel" rond et uniforme... me semble-t-il en tout cas

Le cadre est aussi un mxl je confirme.

La peau d'orange de la fourche.. brrr j'ai des frissons.

Peut-être qu'avec de l'acétone tu arriveras à retrouver la peinture d'origine, comme certains ici. Et que ce sera un bleu et rouge comme lancien de @sebbep (beeeeebeebeeeeppp)

@v4.1 en espérant qu'il y ai encore la peinture en dessous comme moi 🤞

@Salvia , salut tu ne devais pas m'envoyer une chaine : )

Nous aussi !

Go to the MAX.

exact :)

Bonjour à tous,
J'ai un Raleigh Maxi sport à la maison.
Pourriez-vous m'aider à l'identifier ? Voici quelques photos.
Le vélo : https://zupimages.net/viewer.php?id=20/3­8/ocys.jpg
Le dessous du cadre : https://zupimages.net/viewer.php?id=20/3­8/y2ae.jpg
Le boîtier de pédalier : https://zupimages.net/viewer.php?id=20/3­8/evys.jpg

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Beau vélo, sur le dernier lien ce sont les numéros en haut à gauche peu visible qui intéressent et poke à l'expert @Dcls
En tout cas le porte plaque indique au moins un vélo haut de gamme/ compétition
Au passage tu en profiteras pour te présenter (https://pignolefixe.microcosm.app/conver­sations/347258/#comment15269498) et pourquoi pas créer un topic pour nous présenter ce vélo ;)

C'est facile le boîtier de pédalier c'est un illeniC

@Lodrico également, il vient d'en restaurer un, il a bien dû recolter quelques infos dans ses recherches

En effet, je viens de parcourir la restauration de qualiteyy qu'il a fait !
@Loule j'ai LOL ;)

Ah je l'avais vu passer celui là, il est pas resté longtemps sur lbc ! Belle resto en perspective !

Y'a du boulot !!

Tout est expliqué sur la première page du topic, il faut regarder les chiffres et lettres sous le boitier.
En fonction tu pourras trouver à qui il appartenait et en quelle année il a été réalisé.

Pour les tubes, c'est soit du 653 soit du 753, cela dépendant des coureurs.

Merci de vos réponses !
J'ai fait ma petite présentation.
Sous le boîtier de pédalier il n'y a pas grand chose à part le numéro de brevet et deux groupes de trois chiffres l'un au dessus de l'autre.
Sur le boîtier de pédalier on peut lire, "BC 1 87 X 24 T". Autant le début "BC 1 87"correspond à ce qui est mentionné au début du topic (Nom, Prénom, Vélo principal, Année), autant la fin diffère de ce qui est indiqué...

cadre principal du coureur C. B. en 1987.
Dans trois minutes t'as une réponse ;)

C'est sûr que ce soit un C et pas un G ? Car y'a Bernard Gavillet qui pourrait coller sinon

Bien ouéj ! j'étais sur le coup également ! le prix à augmenté ou c'est resté à 200 ?

J'ai cherché un coureur C.B. mais je n'ai rien trouvé !

Belle prise !!!

Sur le boîtier de pédalier on peut lire, "BC 1 87 X 24 T". Autant le début "BC 1 87"correspond à ce qui est mentionné au début du topic (Nom, Prénom, Vélo principal, Année), autant la fin diffère de ce qui est indiqué...

Nan mais les gars, là ce sont juste les inscriptions standards sur la coupelle drive-side du boîtier de pédalier ^^
Rien à voir avec l'année de production du cadre et/ou les initiales du coureur.

Nettoies sous le cadre, si c'est bien un Raleigh MS made by Cyfac, tu devrais y trouver des frappes comme indiqué au début du topic.
Je crois deviner un 9 sur la photo en l'état.

dans le sens filetage bsc 1.37*24t ?
hahahahahaha !! j'ai foncé dans le panneau à mach2 !

1.37x24t c'est le type de filetage de boîtier de pédalier. Comme dit @Dcls ce n'est pas une indication de l'origine du cadre...

En revanche sur le boîtier de pédalier je crois lire 199* et dessous 177

Je confirme, on peut lire sous le boîtier de pédalier : 189 177. Aucune lettre.
Ce qui ne correspond à rien de ce que j'ai pu lire sur l'identification de ces vélos...