En conclusion, si on a la taille idéale, si on n’est pas trop concerné par le poids, ces vélos sont extraordinaires. On n’en fera plus. Trop d’investissements seraient nécessaires. Le magnésium aussi. Il s’obtient par électrolyse de l’eau de mer et, à présent, on a mieux à faire avec l’électricité. Selon mes souvenirs Kirk avait été repris par une compagnie de production d’électricité Norvégienne qui avait des surplus et besoin d’une image technologique.
Toutes ces raisons font que les Kirk sont très collectionnables.
@Gone_with_the_wind
En conclusion, si on a la taille idéale, si on n’est pas trop concerné par le poids, ces vélos sont extraordinaires. On n’en fera plus. Trop d’investissements seraient nécessaires. Le magnésium aussi. Il s’obtient par électrolyse de l’eau de mer et, à présent, on a mieux à faire avec l’électricité. Selon mes souvenirs Kirk avait été repris par une compagnie de production d’électricité Norvégienne qui avait des surplus et besoin d’une image technologique.
Toutes ces raisons font que les Kirk sont très collectionnables.
Plus ici https://veloretrocourse.proboards.com/thread/30/munny-1981-salle-dexpo-travaux?page=16