AVIS fiabilité boitier de pédalier sans filetage

Autrement, taraudage en ITA, qui est plus large que BSC, en théorie ça doit se faire, mais est-ce que ça se fait pratiquement ?

Je l'ai déjà fait faire sur une boîte complètement foirée, ça avait bien fonctionné avec le nouveau boîtier ITA même si je n'ai eu qu'une utilisation route ensuite

je suis en pleine identification du filetage, c'est soit Italien soit Français mais ça me fais chier d'acheter deux boitiers pour tester!

Car les cuvettes se vissent dans le sens horaire des deux côtés ?
Pour départager, d'habitude on mesure simplement la largeur au niveau du cadre :

• 70 mm => Italien
  
• 68 mm => Français (comme BSC)
  

oui c'est bien ça, 68 mm pour le boitier.

Ça ne fait pratiquement aucun doute que c'est du français.

Salut les amis, j'ai reçu un boîtier Shimano Dura-Ace en filetage français et vous savez quoi? C'est parfait !

Cool, qu´est-ce que tu vas faire du bdp Mavic?

Il a été disqué sur le côté le plus large de l'axe , la bonne idée d'un pote peu fréquentable qui a profité de mon absence ...

O_o

Si tu sais pas quoi en faire...

Les Primato 1st gen sont en carré ISO et BCD 135, les suivants sont en carré JIS et BCD 144

J'ai un boitier Mavic sur mon piste, ça bouge pas... Et d'après Enzo de la Bicy, le carré des Mavic est entre le ISO et le JIS donc tu peux y foutre un peu ce que tu veux... j'ai un Sugino 75 et effectivement, ça bouge pas

bon j'ai besoin d'infos, je vous montre en photo le BDP que j'ai reçu, il est parfait mais j'ai un léger jeux latéral de l'axe et j'aimerais savoir quel outil doit je utiliser pour un serrage optimal, je ne parle pas de la bague mais du centre du boitier la ou il y a 6 plots.

ps: je me demande si je n'ai pas aussi installer les roulements dans le mauvais sens!

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Il te faut une clé à ergots pour serrer la cuvette gauche (si je comprend bien ta demande) ! Ensuite les roulements ça se monte avec le côté bille contre les butées de l'axe.

ok j'ai donc merdé! le coté ergots je l'ai monté à droite et j'ai monté le coté billes coté cuvettes... une vrai quiche quoi!

Pourtant ça roule bien!

édit: j'ai beau chercher sur le net je n'arrive pas trouver cette foutue clé à ergot

J'avais ça au début mais c´est un peu limité quand il faut forcer (les ergots sont trop fins).

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oui j'ai à peu prêt la même chose mais sur la fin du serrage elle foire!

sinon on est bien d'accord c'est bien la bonne clé?

Puis je suis passé à ça. Plus qualitatif.

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ça me parait plus serieux

c'est quoi l'appellation de ce bel objet?

Haha ça arrive, mais oui le côté sans les ergots, "cuvette fixe" se monte à droite.

Pour la clé à ergots, de mémoire j'en avais choppé une sur probikeshop mais l'un des ergots à sauter en voulant démonter une cuvette d'un bdp récalcitrant... Faut pas hésiter à investir dans du qualitatif car c'est souvent une tanné à démonter les bdp sur les vieux vélos.
Le 2nd modèle de @Loule a l'air parfait !

ok ok, bizarre quand même, j'ai certes tout monté à l'envers mais ça fonctionne bien, j'ai juste un léger jeux latéral sur l'axe...
j'ai quand même constaté que la bague une fois serré il me reste 2 mm de filetage apparent comme si finalement le Bdp était prévu pour un 70 mm

je démonte tout demain et je recommence...

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L´outil s´appelle une clé à ergots.
Ce modèle ParkTool est très efficace.

Ça va fonctionner oui mais l' "usage" si l'on peut dire est de monter la cuvette libre à ergots côté gauche, comme ça c'est plus facile de régler le jeu sur le boîtier de pédalier au cas où il se déserre. C'est plus simple de gérer à la fois le serrage de la cuvette et le serrage de la bague contre-écrou quand il n'y a pas une couronne qui gêne ;)

Même sur un piste ?

En tous les cas merci, j'en apprend tellement de jours en jours grâce à vous...