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Perso sur carbone j'adore les formes aérodouteuses et les tds façon Canyon, ainsi que les dédoublements de bdp foireux façon Synapse; ça s'accorde bien avec la technicité du carbone trouvé-je. Pour le reste assez d'accord;-)
@Rorc4L oui assez d'accord aussi, j'aimerais sonder les gens qui achètent de la "simplicité" hors de prix pour connaître leurs motivations plus ou moins avouables.
7,2 kg annoncés pour la version la plus légère. Assez hallucinant pour un gravier; 12k€ :-)
Roukx
Voilà c'est ça qu'on veut. Un vélo normal, pas de jeu de direction carré, de formes aerodouteuses, de boitier de pédalier au format improbable, de tige de selle hexagonale, d'inserts de suspension bizarres. Malheureusement, c'est sûrement aussi outrageusement cher que les OPEN. Je mets dans Born parce que ça me plairait beaucoup de rouler sur ce nouveau Crux...