Pas mal de boutique cycles ont un alésoir. C'est assez courant comme outil.
Ce n'est pas risqué, tu passes de Ø22 à Ø22,2 mm, cela représente 0.1mm au rayon. Sachant que le filetage de la fourche est en général de 25mm pour un JDD pas français à 25,4 pour un filetage anglais. Cela veut dire que le tube a une épaisseur de 1,5mm et que tu vas le réduire à 1,4mm
je n'y avais pas pensé car je ne savais pas que ça se faisait si facilement mais c'est sur que y'a ce qu'il faut niveau matière j'imagine je me doutais juste pas que les boutiques le feraient. je fais passer l'info, merci! :)
paulbiche
Pas mal de boutique cycles ont un alésoir. C'est assez courant comme outil.
Ce n'est pas risqué, tu passes de Ø22 à Ø22,2 mm, cela représente 0.1mm au rayon. Sachant que le filetage de la fourche est en général de 25mm pour un JDD pas français à 25,4 pour un filetage anglais. Cela veut dire que le tube a une épaisseur de 1,5mm et que tu vas le réduire à 1,4mm