Salut, je suis en train de chercher à installer un porte bagage avant sur mon ancien charbon de route (Giant TCR) dans l'idée d'en faire un daily sexy et débile.
Le porte bagage est un T-rack de chez BLB qui se fixe donc entre autre sur l'axe.
Mais entre leurs pattes assez épaisses et le fait qu'il faille que je rajoute des cales rapport à la forme de ma fourche, je me rends compte que l'axe du blocage rapide avant est trop court...
Savez vous s'il existe des axes "spéciaux" genre plus long avec plus de filetage?
Sinon, une autre idée, je suis à deux doigts de commander un blocage arrière et de le faire fileter jusqu'à la bonne longueur (et le scier ensuite)... Qu'en pensez vous ? D'autres idées ?
Merci
Pour avoir déjà fait ce genre de bidouille, axe arrière + entretoises je confirme que ça fait bien le taff, si t'es chanceux pas besoin de recouper (en rajoutant des entretoises)
Baptouse
@Zardoz
Salut, je suis en train de chercher à installer un porte bagage avant sur mon ancien charbon de route (Giant TCR) dans l'idée d'en faire un daily sexy et débile.
Le porte bagage est un T-rack de chez BLB qui se fixe donc entre autre sur l'axe.
Mais entre leurs pattes assez épaisses et le fait qu'il faille que je rajoute des cales rapport à la forme de ma fourche, je me rends compte que l'axe du blocage rapide avant est trop court...
Savez vous s'il existe des axes "spéciaux" genre plus long avec plus de filetage?
Sinon, une autre idée, je suis à deux doigts de commander un blocage arrière et de le faire fileter jusqu'à la bonne longueur (et le scier ensuite)... Qu'en pensez vous ? D'autres idées ?
Merci